Moteur hybride d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

Moteur hybride d'occasion : performance et économie d'énergie

Retrouvez 77 moteurs hybrides d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité et leur performance énergétique. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 77+ moteurs hybrides d'occasion en stock
  • Prix à partir de 196,00 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h-72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un moteur hybride et à quoi sert-il ?

Un moteur hybride est un système de propulsion combinant un moteur thermique (essence ou diesel) et un ou plusieurs moteurs électriques, associés à une batterie de traction. Cette architecture permet une optimisation constante de la consommation d'énergie en alternant ou en cumulant les deux sources de puissance selon les conditions de conduite. Le moteur électrique prend le relais lors des accélérations modérées et des phases de circulation urbaine, tandis que le moteur thermique intervient lors des sollicitations importantes ou des trajets autoroutiers, réduisant ainsi la consommation globale de carburant.

Son rôle principal est de combiner efficacité énergétique et performance, tout en limitant les émissions polluantes. Grâce à la récupération d'énergie au freinage, le système recharge partiellement la batterie sans intervention externe. Un moteur hybride en bon état garantit une conduite économe, fluide et respectueuse de l'environnement. Il travaille en étroite collaboration avec le Turbo pour optimiser les performances, le Support moteur qui le maintient en place, et le Pompe à vide qui assure les fonctions auxiliaires. En cas d'usure ou de dysfonctionnement, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une consommation maîtrisée et une conduite optimale sans compromis technique.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité du système hybride avec votre modèle et l'état des composants électriques. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Combiner la puissance thermique et électrique pour une efficacité énergétique maximale
  • Réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2
  • Récupérer l'énergie au freinage pour recharger la batterie de traction
  • Assurer le passage transparent entre les deux sources de puissance selon les conditions
  • Maintenir performance et confort de conduite avec une consommation maîtrisée

Un moteur hybride en bon état est crucial pour l'économie et la fiabilité : il garantit une conduite économe, une réactivité adaptée et le respect des normes environnementales. Une usure avancée peut augmenter la consommation, réduire les performances et solliciter anormalement le Moteur thermique. En cas de défaillance électrique, vous risquez une perte de réactivité, une hausse de consommation, une recharge batterie défaillante et dans les cas graves, l'immobilisation du véhicule. Si le problème vient de l'usure mécanique, contrôlez aussi le Support moteur droit et l'intégrité du système de refroidissement.

Moteurs hybrides pour toutes les marques

Opisto référence des moteurs hybrides d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque moteur hybride est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement thermique et électrique avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre moteur hybride directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque et configuration
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les moteurs hybrides d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Toyota, Mercedes, Renault, Suzuki, Peugeot, et bien d'autres.

Comment choisir votre moteur hybride d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le moteur hybride que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes, notamment au niveau du système électrique
  • Type de transmission : systèmes hybride parallèle, série ou hybride intégral ; certains modèles imposent une boîte de vitesses spécifique
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • État du moteur thermique : absence de traces d'usure, joint culasse intact, tuyauterie complète
  • Système électrique et batterie : circuits sans corrosion, connecteurs soudés, batterie testée en capacité
  • Convertisseur et système de refroidissement : circulation fluide, absence de fuites, ventilateurs fonctionnels
  • Câblage et contrôleurs : intégrité des faisceaux, modules électroniques opérationnels et reprogrammables

Garantie : jusqu'à 2 ans

Moteur hybride d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un moteur hybride d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos moteurs hybrides proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition. Chaque composant thermique et électrique est vérifiée pour réduire les risques à la pose et assurer une intégration sans incident.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule. Pour un moteur hybride neuf, les tarifs sont très élevés ; l'occasion permet d'économiser jusqu'à 70 % sans compromis technique.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir un moteur hybride d'occasion, c'est aussi contribuer à la réduction de l'impact environnemental global de l'automobile.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du moteur hybride compatible avec votre configuration. Pas de doute sur la compatibilité : nos outils trouvent exactement ce qu'il vous faut.

Foire aux questions

Combien coûte un moteur hybride d'occasion ?

Le prix d'un moteur hybride d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production et surtout de l'état du système électrique et thermique. Un moteur hybride complet avec tous les accessoires et le contrôleur électronique coûte entre 196 € et plusieurs milliers d'euros selon le véhicule d'origine. Sur Opisto, les tarifs commencent à partir de 196,00 € pour les basiques. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité du système hybride.

Comment savoir quel moteur hybride choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon moteur hybride, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : architecture du système (parallèle, série ou intégral), compatibilité avec votre batterie de traction, intégrité du câblage électrique, et état du contrôleur électronique. Le type de boîte de vitesses associée peut orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi le Support moteur et le Turbo si applicable. Un moteur hybride traçable, contrôlé et garanti réduit nettement le risque d'incompatibilité.

Pourquoi choisir un moteur hybride d'occasion plutôt que neuf ?

Choisir un moteur hybride d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les moteurs hybrides, où le coût du neuf peut être exorbitant. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez un moteur hybride issu d'un centre VHU agréé, contrôlé électriquement et thermiquement, et garanti. Validez la compatibilité totale avant commande en utilisant l'immatriculation de votre véhicule.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.