Le levier de vitesse ou pommeau de vitesse, est une pièce de carrosserie intérieure. Il est situé sur la partie centrale à l'avant du véhicule, juste à droite du conducteur.

Le pommeau de levier de vitesse comporte une grille de passage des vitesses qui doit être scrupuleusement suivie pour passer les vitesses. Ainsi, le conducteur peut reculer, changer de vitesse ou mettre le point mort facilement.

Comment fonctionne un pommeau de vitesse ?

Le levier de vitesse est utilisé avec un système de tringle qui déplace la fourchette qui elle déplace le baladeur. Ainsi, l'engrenage de l'arbre secondaire se met en fonctionnement pour changer les vitesses.

Le souflet du levier de vitesse vient protéger cette pièce auto.

Levier de vitesse qui tremble : comment y remédier ?

Lorsque vous utilisez votre levier de vitesse un phénomène fréquent avec l'âge de votre voiture peut arriver comme le tremblement du pommeau. Voici les pannes les plus courantes et comment y remédier.

Jeu du levier de vitesse : Au fil du temps, un jeu s'installe dans le levier et provoque des tremblements. Vous pouvez changer cette pièce à bas prix avec un pommeau de vitesse d'occasion.
Une mauvaise lubrification de la boite ; l'huile de la boite de vitesse doit donc être changé et une vidange est nécessaire. Attention à utiliser une huile de bonne qualité pour conserver un bon fonctionnement des pièces de transmission.
Une bielle de commande Hors d'usage : Elle est présente sous votre capot, si elle est cassée il est nécessaire de la changer.
Un cardan en mauvais état peut être à l'origine de la panne et il faut donc le remplacer si nécessaire.

Pommeau de vitesse qui bouge : quelles sont les causes ?

Plusieurs causes pour ce problème du levier de vitesse peuvent surgir :

Silent block de la boite de vitesse HS : Les silent block permettent d'apporte de la stabilité à la boite de vitesse de votre voiture. Ils peuvent donc si ils sont en panne affecter la stabilité du levier de vitesse et ainsi faire du jeu.
Volant moteur défectueux : Cette pièce si elle présente un défaut va provoquer une instabilité au niveau de la rotation de l'embrayage.
L'usure du levier de vitesse : avec l'âge et l'usure naturelle de cette pièce cela peut provoquer du jeu dans votre levier de vitesse. Il vous faudra alors le changer. Optez pour un levier de vitesse d'occasion.

Quel prix pour un levier de vitesse d'occasion ?

Un levier de vitesse d'occasion sur notre marketplace a un prix variable selon la marque, le modèle la version et l'âge de votre véhicule mais aussi son kilométrage.

Nous nous situons entre 20 et 200 euros pour les modèles de voiture les plus récent et haut de gamme.

Ils sont garantis entre 3 mois et 2 ans selon les revendeurs. Et peuvent être livrés en 48h pour une grande majorité d'entre eux.

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.