Un véhicule est composé d'un capot arrière (communément appelé le coffre) et d'un capot avant. Ce dernier désigne une pièce de carrosserie située à l'avant de votre automobile. Comme une grande partie de la carrosserie, il est souvent constitué de fibres de verre et de tôle ou de polyester. La partie interne d'un capot peut intégrer des matériaux isolants pour limiter les bruits du moteur. Le capot est ainsi composé de différentes pièces soudées entre elles dans le but de minimiser sa déformation en cas d'accident.

Le rôle du capot est de protéger le moteur, ainsi que les autres pièces de votre automobile, présentes sous celui-ci (batterie, vase d'expansion…). Pour accéder à ces pièces, il vous suffit d'ouvrir le capot et de le maintenir en position ouverte grâce au vérin de capot.

Le capot est une pièce de la carrosserie qui nécessite rarement d'être remplacée. Mais il est impératif qu'il puisse être ouvert et fermé sans problème. Si ce n'est pas le cas, c'est le signe qu'il doit être réparé ou changé, ceci pour votre sécurité et afin d'éviter de vous retrouver dans l'une de ces situations avec votre voiture :

Le capot ne ferme plus : dans ce cas, certaines pièces mécaniques, comme le moteur, protégées par le capot du froid, de l'humidité, de la pollution, risquent d'être détériorées.
Le capot ne s'ouvre plus.
Le capot se soulève lorsque vous roulez avec votre voiture.
Le capot est déformé par endroits : le fait de ne pas le changer peut entrainer son détachement complet.

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** Prix indicatif constructeur.
Tous les prix des pièces de nos partenaires sont affichés TTC (Toutes Taxes Comprises). Les pièces d'occasion sont assujetties à la TVA sur marge. Le montant de la TVA ne doit pas figurer sur la facture. L'acquisition d'une pièce d'occasion avec TVA sur marge comprise, ne permet pas à l'acquéreur de déduire cette TVA.
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