Retrouvez 17 bras oscillants avant droit d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre suspension en état en toute sérénité.
Un bras oscillant avant droit est un élément structural de la suspension situé entre le berceau avant et la roue, permettant le mouvement vertical de la roue. Il se compose généralement d'une pièce forgée ou matricée, articulée par des rotules ou des silentblocs, et travaille en tandem avec son homologue gauche pour assurer la géométrie et la stabilité de l'essieu avant.
Son rôle principal est de maintenir l'alignement de la roue tout en absorbant les mouvements de la suspension, garantissant un contact régulier entre le pneu et la route. En association avec l'amortisseur avant droit, le bras oscillant limite les oscillations, améliore la tenue de route et protège les autres éléments de la suspension. Il travaille aussi avec le moyeu avant droit qui supporte la roue et le berceau avant qui fixe l'ensemble du système. Un bras oscillant usé ou endommagé provoque des vibrations, une usure inégale des pneus et une perte de contrôle à la direction. Son remplacement par une pièce d'occasion compatible rétablit la géométrie de suspension et la sécurité de la conduite.
Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat :
Un bras oscillant avant en bon état est crucial pour la sécurité : il garantit une suspension harmonieuse, une direction réactive et une usure régulière des pneus. Une usure avancée crée du jeu articulaire, provoque des vibrations, des bruits à la compression et compromet l'efficacité des freins en sollicitant davantage les roues. En cas de défaillance, vous risquez aussi une augmentation de l'usure du système d'amortissement et des dégâts au moyeu avant droit.
Opisto référence des bras oscillants avant droit d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque bras oscillant est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : Mercedes, Audi, BMW, Volkswagen, Peugeot, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos bras oscillants avant droit proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose et assurer une suspension harmonieuse.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile sur la qualité ou la durabilité de votre suspension.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et la réduction de l'impact environnemental.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement et sans erreur de montage.
Le prix d'un bras oscillant avant droit d'occasion dépend de la marque, de l'année, de la configuration (simple ou avec rotules), de la référence OEM et de l'état réel de la pièce. Un bras oscillant seul coûte généralement moins cher qu'un kit complet avec rotules et silentblocs. Les frais de livraison et la disponibilité en stock influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité de votre suspension avant.
Pour choisir le bon bras oscillant, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : longueur, type d'articulation (rotules, silentblocs), points de fixation et compatibilité avec votre essieu avant. Le type de suspension (bras tirés, bras poussants) peut orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi l'amortisseur avant droit et le moyeu avant droit lors de votre intervention. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.
Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.
