Turbo d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

Top pièces

Turbo d'occasion : performances suralimentation garanties

Retrouvez 12 600 turbos d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 12 600+ turbos d'occasion en stock
  • Prix à partir de 10,91 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en moins de 72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un Turbo et à quoi sert-il ?

Un turbo est un système de suralimentation qui augmente la puissance du moteur en comprimant l'air d'admission. Il se compose d'une turbine entraînée par les gaz d'échappement et d'un compresseur qui propulse cet air comprimé dans le moteur. Ce mécanisme permet au moteur d'obtenir plus de puissance sans augmenter sa cylindrée, améliorant ainsi les performances et la consommation.

Son rôle principal est d'optimiser les performances en exploitant l'énergie des gaz d'échappement. Le turbo travaille en étroite collaboration avec le moteur, qui fournit les gaz d'échappement nécessaires, et dépend du support moteur pour sa stabilité structurelle. La poulie damper assure la régulation des vibrations du système. Un turbo en bon état offre un gain de puissance constant, réduit la consommation en charge et prolonge la durée de vie du moteur.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état du turbo. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Augmenter la puissance moteur en comprimant l'air d'admission
  • Améliorer les performances sans augmenter la cylindrée
  • Réduire la consommation de carburant en optimisant l'apport d'air
  • Générer un couple additionnel aux régimes élevés
  • Exploiter l'énergie des gaz d'échappement pour une récupération maximale

Un turbo en bon état est crucial pour la sécurité et la fiabilité : il garantit des performances stables, une meilleure réponse en accélération et une consommation maîtrisée. Une usure avancée peut aussi solliciter anormalement le moteur et réduire significativement ses capacités.

En cas de défaillance, vous risquez perte de puissance, sifflement caractéristique, fumées d'échappement noires, surconsommation et immobilisation. Si le problème vient du turbo, contrôlez aussi la pompe à vide et les conduits d'air associés.

Turbos pour toutes les marques

Opisto référence des turbos d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque turbo est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre turbo directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les turbos d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Citroën, Renault, Peugeot, Volkswagen, Ford, et bien d'autres.

Comment choisir votre Turbo d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le turbo que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : tous types (essence et diesel)
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Turbine et compresseur sans trace de corrosion ou déformation visible
  • Jeu axial et radial minimal, rotation fluide sans blocage
  • Absence de fuites d'huile et joints d'étanchéité en bon état
  • Codage et électronique intacts, connecteurs sans oxydation

Garantie : jusqu'à 2 ans

Turbo d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un Turbo d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos turbos proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile sur les performances.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement.

Foire aux questions

Combien coûte un Turbo d'occasion ?

Le prix d'un turbo d'occasion dépend de la marque, de la configuration (turbo simple ou bi-étage), de la référence OEM, de la puissance et de l'état réel de la pièce. Un turbo fonctionnel et testé offre un excellent rapport qualité-prix. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité de suralimentation.

Comment savoir quel Turbo choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon turbo, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre de turbine, pression de suralimentation, type de carburant (essence ou diesel) et compatibilité thermique. La support moteur droit doit aussi être inspecté pour garantir un montage sûr. Pour sécuriser l'installation, contrôlez aussi le moteur et les conduits d'air. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour le turbo, où le coût du neuf peut être très élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.