Retrouvez 1 servo frein arrière d'occasion disponible sur Opisto, sélectionné auprès de centres VHU agréés pour sa fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre système de freinage en état en toute sérénité.

1+ servo frein arrière d'occasion en stock
Prix à partir de 43,64 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en 48h-72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un servo frein arrière et à quoi sert-il ?

Un servo frein arrière est un système d'assistance au freinage situé à l'arrière du véhicule, conçu pour amplifier la force exercée sur la pédale de frein. Il fonctionne en utilisant la dépression du moteur ou un système hydraulique pour multiplier l'effort du conducteur, permettant un freinage progressif et contrôlé sans fatigue excessive.

Son rôle principal est d'assurer un freinage équilibré et efficace en réduisant l'effort physique nécessaire, tout en maintenant une précision de modulation pour les arrêts d'urgence comme pour les ralentissements progressifs. Un servo frein arrière en bon état garantit une distribution harmonieuse du couple de freinage entre l'avant et l'arrière, protège les plaquettes et disques, et optimise la sécurité générale. Il travaille en étroite collaboration avec le Bloc ABS, l'Étrier arrière droit et l'Étrier arrière gauche qui reçoivent le signal de freinage. En cas d'usure, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une modulation précise et une sécurité fiable.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

Amplifier la force appliquée sur la pédale de frein grâce à la dépression moteur
Assurer un freinage progressif et modulable sans effort excessif du conducteur
Répartir équitablement le couple de freinage entre l'avant et l'arrière du véhicule
Protéger les composants de freinage en limitant les pics de pression
Garantir une réaction stable et prévisible en cas de freinage d'urgence

Un servo frein arrière en bon état est crucial pour la sécurité et le confort : il garantit des freinages contrôlés et proportionnés, sans vibrations ni à-coups. Une usure avancée peut solliciter anormalement les Étriers avant et compromettre l'équilibre du système.

En cas de défaillance, vous risquez une pédale trop dure, des distances de freinage allongées, une usure asymétrique des plaquettes et des vibrations à la pédale. Si le problème vient du servo, vérifiez aussi le Bloc ABS et les circuits hydrauliques associés.

Servo frein arrière pour toutes les marques

Opisto référence des servos frein arrière d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque servo frein arrière est :

Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre servo frein arrière directement sur votre véhicule
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les servos frein arrière d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Renault, et bien d'autres.

Comment choisir votre servo frein arrière d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que le servo frein arrière que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
Année : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de transmission : Non applicable
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Compatibilité exacte (OEM, diamètre, raccordements hydrauliques) avec votre motorisation
Diaphragme intact : pas de fissures, d'usure ou de fuites détectées
Circuits hydrauliques sains : absence de corrosion interne et de jeu anormal
Manchons et joints d'étanchéité en bon état, sans dégradation visible

Garantie : jusqu'à 2 ans

Servo frein arrière d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 15,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un servo frein arrière d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos servos frein arrière proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile sur la sécurité du freinage.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et la réduction des impacts environnementaux.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement et sans doute.

Foire aux questions

Combien coûte un servo frein arrière d'occasion ?

Le prix d'un servo frein arrière d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production et de l'état général de la pièce. Un servo en bon état fonctionnel, sans fuites ni usure excessive, représente un investissement optimisé pour votre budget. Sur Opisto, les prix commencent à 43,64 € et varient selon la compatibilité avec votre véhicule. Les frais de livraison complètent ce coût. Filtrez par véhicule et comparez les offres disponibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité de la pièce.

Comment savoir quel servo frein arrière choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon servo frein arrière, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre, type de raccordements hydrauliques, et compatibilité avec le bloc de commande. Validez aussi la cohérence avec le Bloc ABS et les étriers de votre véhicule pour assurer une distribution équilibrée du freinage. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de défaillance et prolonge la durabilité de votre système de freinage.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour le freinage, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.