Retrouvez 207 récepteurs embrayage d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

207+ récepteurs embrayage d'occasion en stock
Prix à partir de 9,09 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en moins de 72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un récepteur embrayage et à quoi sert-il ?

Un récepteur embrayage est un composant hydraulique ou mécanique situé sur la boîte de vitesses, chargé de recevoir et transmettre la commande de débrayage provenant de la pédale. Il se compose généralement d'un cylindre récepteur (hydraulique) ou d'un mécanisme de liaison mécanique, permettant la déconnexion progressive du disque d'embrayage lors des changements de rapports.

Son rôle principal est de transformer l'action sur la pédale d'embrayage en mouvement actionnant la butée, libérant ainsi le disque pour interrompre temporairement la transmission. Un récepteur en bon état assure une commande douce et progressive, évite les à-coups de débrayage et garantit des passages de vitesses nets et confortables. Il travaille en étroite collaboration avec la boîte de vitesses, la levier de vitesses qui commande l'engagement des rapports, et l'ensemble embrayage qui réalise effectivement la transmission. En cas d'usure ou de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une commande précise et fiable.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état du composant. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

Recevoir le signal de commande hydraulique ou mécanique provenant de la pédale
Transmettre le mouvement de débrayage à la butée d'embrayage
Assurer une action progressive et contrôlée du débrayage
Permettre des passages de vitesses doux et sans vibrations
Protéger la transmission en évitant les débrayages brutaux ou incomplets

Un récepteur embrayage en bon état est crucial pour la sécurité et le confort de conduite : il garantit des changements de rapports précis et fluides, sans à-coups. Une usure avancée ou une fuite hydraulique peuvent solliciter anormalement la boîte de vitesses et entraîner des difficultés à passer les vitesses, voire l'immobilisation du véhicule.

En cas de défaillance, vous risquez difficulté à débrayage, fuite de liquide, vibrations ou impossibilité de changer de rapport. Si le problème vient du récepteur, contrôlez aussi la transmission et l'hydraulique d'embrayage associés pour une réparation complète.

Récepteur embrayage pour toutes les marques

Opisto référence des récepteurs embrayage d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de transmissions. Chaque récepteur est :

Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'étanchéité avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre récepteur directement sur votre boîte de vitesses
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les récepteurs d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Citroën, Peugeot, Renault, BMW, Volkswagen, et bien d'autres.

Comment choisir votre récepteur embrayage d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que le récepteur sélectionné corresponde à votre véhicule
Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de transmission : Manuelle, Automatique, ou Semi-automatique selon modèle
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Compatibilité exacte avec boîte de vitesses et système d'embrayage
Absence de fuite ou corrosion sur le cylindre récepteur
Mécanisme de commande régulier sans jeu excessif
Joint d'étanchéité intègre et fonctionnel

Garantie : jusqu'à 2 ans

Récepteur embrayage d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 0,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un récepteur embrayage d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos récepteurs proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce respecte les normes d'étanchéité et de compatibilité exigées.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'économie peut atteindre 70 % par rapport au tarif d'une pièce neuve.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et la réduction de l'impact environnemental.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du récepteur compatible, rapidement et sans erreur.

Foire aux questions

Combien coûte un récepteur embrayage d'occasion ?

Le prix d'un récepteur embrayage d'occasion dépend de la marque du véhicule, du type de système (hydraulique ou mécanique), de la référence OEM et de l'état réel de la pièce. Sur Opisto, les récepteurs d'occasion commencent à partir de 9,09 €, offrant une économie significative par rapport au neuf. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité.

Comment savoir quel récepteur embrayage choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon récepteur, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM) de votre véhicule. Vérifiez ensuite si votre transmission est manuelle, automatique ou semi-automatique, car le type de système peut varier. Contrôlez aussi la compatibilité avec votre boîte de vitesses et l'ensemble embrayage. Le type de commande (hydraulique ou mécanique) doit correspondre exactement. Pour sécuriser le montage, validez aussi les pièces connexes comme la boîte de vitesses et le système d'embrayage. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir un récepteur embrayage d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la transmission, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.