Pompe à eau d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

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Pompe à eau d'occasion : refroidissement moteur optimal

Retrouvez 2 362 pompes à eau d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnées auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour assurer le refroidissement de votre moteur en toute confiance.

  • 2 362+ pompes à eau d'occasion en stock
  • Prix à partir de 9,09 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h-72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'une Pompe à eau et à quoi sert-elle ?

Une pompe à eau est un composant essentiel du système de refroidissement moteur. Elle se compose généralement d'un boîtier, d'une turbine ou d'un rotor et d'un joint d'étanchéité, permettant de faire circuler le liquide de refroidissement à travers les canalisations du moteur et du radiateur.

Son rôle principal est de maintenir une température moteur optimale en assurant la circulation continue du liquide de refroidissement. En fonctionnement, la pompe aspire le liquide froid du radiateur eau et le propulse à travers les conduits internes du moteur pour absorber la chaleur, puis le renvoie au radiateur pour refroidissement. Une pompe à eau en bon état garantit une régulation thermique régulière, prévient les risques de surchauffe et prolonge la durée de vie du moteur. Elle travaille en étroite collaboration avec le vase d'expansion qui réserve le surplus de liquide lors de la dilatation, et avec le moto ventilateur radiateur qui active le refroidissement actif lorsque nécessaire. En cas d'usure, une perte d'étanchéité ou une fatigue mécanique, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver un système de refroidissement fiable et sécurisé.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants internes. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Faire circuler le liquide de refroidissement dans les conduits du moteur
  • Absorber la chaleur moteur et la restituer au radiateur
  • Maintenir une température constante et éviter la surchauffe
  • Assurer une pression stable dans le circuit de refroidissement
  • Prévenir les risques de cavitation et d'air emprisonné dans les tuyauteries

Une pompe à eau en bon état est cruciale pour la sécurité thermique : elle garantit un refroidissement régulier et une température moteur stable, sans pics de surchauffe. Une usure avancée peut entraîner un débordement du vase d'expansion ou une défaillance du moto ventilateur radiateur.

En cas de défaillance, vous risquez une fuite de liquide, une surchauffe moteur, un bruit anormal au démarrage, une pression insuffisante et immobilisation. Vérifiez aussi l'état des durites et du radiateur eau qui peuvent être endommagés lors du remplacement.

Pompes à eau pour toutes les marques

Opisto référence des pompes à eau d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque pompe à eau est :

  • Testée et contrôlée : vérification du fonctionnement et de l'étanchéité avant expédition
  • Prête à l'emploi : recevez et montez votre pompe à eau directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issue de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : toutes les pompes à eau d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : BMW, Renault, Mercedes, Peugeot, Audi, et bien d'autres.

Comment choisir votre Pompe à eau d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que la pompe à eau que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Étanchéité parfaite : pas de fuite, joints en bon état, membrane intacte
  • Turbine ou rotor sans usure : lames régulières, pas de jeu axial
  • Roulements sains : absence de grattement ou broutement à la rotation
  • Accessoires complets : courroie motrice, joints et goujons d'assemblage inclus

Garantie : jusqu'à 2 ans

Pompe à eau d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter une Pompe à eau d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos pompes à eau proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlées avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque unité est vérifiée en étanchéité et fonctionnalité pour garantir performance et durabilité.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Économisez jusqu'à 70 % par rapport au neuf en privilégiant l'occasion.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque pompe achetée évite une fabrication neuve et ses impacts environnementaux.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Filtrez par marque, année et motorisation pour trouver votre pompe en quelques clics.

Foire aux questions

Combien coûte une Pompe à eau d'occasion ?

Le prix d'une pompe à eau d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production, de la cylindrée moteur et de l'état général de la pièce. Un modèle courant démarre à partir de 9,09 € sur Opisto, tandis que certaines références haut de gamme peuvent être plus onéreuses. Les frais de livraison, généralement gratuits ou très avantageux, influencent aussi le coût total. Pour trouver le meilleur rapport qualité-prix, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles détaillées en stock.

Comment savoir quelle Pompe à eau choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir la bonne pompe à eau, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre de sortie, type de courroie d'entraînement (courroie accessoire ou chaîne de distribution), type de moteur (essence, diesel, hybride) et compatibilité thermique. Le type de circuit de refroidissement (fermé ou semi-fermé) peut orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi le vase d'expansion, le radiateur eau et les durites associées. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'incompatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pompe à eau d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour le refroidissement, où le coût du neuf peut être élevé selon les marques. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée, garantie et vérifiez l'intégrité des joints avant montage.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.