Retrouvez 4 773 catalyseurs d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour assurer la conformité environnementale de votre véhicule en toute sérénité.

4 773+ catalyseurs d'occasion en stock
Prix à partir de 13,64 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en moins de 72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un catalyseur et à quoi sert-il ?

Un catalyseur est un composant du système d'échappement situé entre le moteur et le silencieux. Il se compose d'un boîtier en acier contenant une structure céramique ou métallique couverte de métaux précieux catalytiques, permettant la transformation chimique des polluants émis. Son rôle principal est de convertir les gaz toxiques en éléments moins nuisibles pour l'environnement, notamment en réduisant les oxydes d'azote, le monoxyde de carbone et les hydrocarbures imbrûlés. En appuyant sur l'accélérateur, les gaz d'échappement chauffent le catalyseur à des températures élevées, où se produit la réaction chimique de dépollution. Un catalyseur en bon état garantit le respect des normes anti-pollution, évite les pénalités à la révision technique et protège votre moteur des dépôts. Il travaille en étroite collaboration avec la sonde lambda qui régule l'injection de carburant, la vanne EGR qui réduit les oxydes d'azote, et le silencieux arrière qui complète la dépollution. En cas d'usure ou d'encrassement, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une conformité environnementale et une performance moteur optimales.

Convertir les gaz toxiques en éléments inoffensifs via réaction chimique catalytique
Respecter les normes anti-pollution obligatoires à la révision technique
Réduire les oxydes d'azote, monoxyde de carbone et hydrocarbures imbrûlés
Protéger le moteur et l'environnement par filtration active des émissions
Assurer une combustion plus complète et une consommation contrôlée

Un catalyseur en bon état est crucial pour la sécurité environnementale et légale : il garantit le respect des normes de dépollution et évite l'immobilisation du véhicule à la révision technique. Une encrassement avancé ou une défaillance peut solliciter anormalement le moteur en augmentant la consommation de carburant.

En cas de défaillance, vous risquez augmentation de la consommation, perte de puissance, odeur d'œufs pourris, voyant moteur allumé et non-conformité anti-pollution. Si le problème persiste, contrôlez aussi la sonde lambda et vérifiez l'état du collecteur d'échappement.

Catalyseurs pour toutes les marques

Opisto référence des catalyseurs d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations essence et diesel. Chaque catalyseur est :

Testé et contrôlé : vérification de la dépollution et de l'étanchéité avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre catalyseur directement sur votre véhicule
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les catalyseurs d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Audi, et bien d'autres.

Comment choisir votre catalyseur d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que le catalyseur que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
Année : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de motorisation : essence ou diesel, certains modèles ayant des configurations spécifiques
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Étanchéité du boîtier sans fuites ni corrosion visible en surface
Structure interne intacte sans éléments détachés ou endommagés
Absence d'encrassement excessif ou de dépôts de calamine importante
Compatibilité confirmée avec le connecteur de sonde lambda du véhicule

Garantie : jusqu'à 2 ans

Catalyseur d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 0,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un catalyseur d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos catalyseurs proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce respecte les normes anti-pollution et provient de véhicules aux antécédents certifiés.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule. Un catalyseur neuf peut coûter plus de 800 €, l'occasion vous permet d'économiser jusqu'à 70 % sans compromis inutile.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. En donnant une seconde vie à un catalyseur, vous participez à la réduction des émissions de gaz à effet de serre liées à la fabrication.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du catalyseur compatible, rapidement et avec certitude.

Foire aux questions

Combien coûte un catalyseur d'occasion ?

Le prix d'un catalyseur d'occasion dépend de la marque du véhicule, de sa motorisation (essence ou diesel), de la référence OEM et de l'état réel de la pièce. Un catalyseur en bon état peut être une alternative économique au neuf. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité. Attendez-vous à payer entre 15 et plusieurs centaines d'euros selon la complexité et l'ancienneté de votre catalyseur.

Comment savoir quel catalyseur choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon catalyseur, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : type de motorisation (essence ou diesel), position dans la ligne d'échappement (avant silencieux ou intégré) et compatibilité avec la sonde lambda. Le connecteur électrique doit correspondre exactement. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi l'état du collecteur d'échappement et du silencieux arrière. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque.

Pourquoi choisir un catalyseur d'occasion plutôt que neuf ?

Choisir un catalyseur d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les catalyseurs, où le coût du neuf peut être très élevé selon les marques. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie d'un composant encore fonctionnel et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée pour l'étanchéité et l'intégrité interne, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.