Bras tirant avant gauche d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

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Bras tirant avant gauche d'occasion : stabilité et précision de direction

Retrouvez 97 bras tirants avant gauche d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre système de direction en état en toute sérénité.

  • 97+ bras tirants avant gauche d'occasion en stock
  • Prix à partir de 15,03 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en moins de 72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un bras tirant avant gauche et à quoi sert-il ?

Un bras tirant avant gauche est un élément de la suspension avant et du système de direction situé entre le pivot de roue et le bâti du véhicule. Il s'agit d'une barre rigide ou articulée, équipée d'articulations sphériques (rotules) aux extrémités, permettant la transmission des efforts de freinage et de direction tout en autorisant le débattement de la suspension.

Son rôle principal est de maintenir l'alignement de la roue avant gauche, de transmettre les commandes de direction avec précision et d'assurer la stabilité du véhicule en virage. En travaillant de concert avec le bras tirant avant droit, la barre stabilisatrice avant et les rotules de direction, il garantit une conduite fluide et sûre. Un bras tirant en bon état élimine les jeux excessifs, réduit l'usure des pneus et préserve la géométrie d'essieu. En cas de défaillance ou de jeu, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une tenue de route stable et une direction réactive.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des articulations. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Maintenir l'alignement de la roue avant gauche par rapport à la trajectoire
  • Transmettre les ordres de direction au pivot de roue avec précision
  • Absorber les efforts latéraux en virage et assurer la stabilité du véhicule
  • Autoriser le débattement de la suspension lors de la compression et détente
  • Participer à la géométrie d'essieu et prévenir l'usure prématurée des pneus

Un bras tirant avant gauche en bon état est crucial pour la sécurité et la durabilité : il garantit une direction précise et une tenue de route stable, sans vibrations ni jeux anormaux. Une usure avancée des rotules peut aussi solliciter excessivement le système de direction et compromettre la géométrie d'essieu.

En cas de défaillance, vous risquez vibrations du volant, jeu excessif de la direction, usure asymétrique des pneus, bruits de cliquetis en tournant et perte de précision à la direction. Si le problème vient des articulations, contrôlez aussi les rotules associées et privilégiez un remplacement d'ensemble pour une cohérence d'alignement.

Bras tirant avant gauche pour toutes les marques

Opisto référence des bras tirants avant gauche d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque bras tirant est :

  • Testé et contrôlé : vérification de l'état des articulations et de l'absence de jeu anormal
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre bras tirant directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les bras tirants d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : BMW, Audi, Peugeot, Mercedes, Volkswagen, et bien d'autres.

Comment choisir votre bras tirant avant gauche d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le bras tirant que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Articulations sphériques saines, sans jeu ou grippage au contrôle
  • Absence de traces de chocs, fissures ou déformations visibles
  • Géométrie conforme avec la position de montage d'origine
  • Compatibilité exacte avec le modèle, l'année et la motorisation

Garantie : jusqu'à 2 ans

Bras tirant avant gauche d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un bras tirant avant gauche d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos bras tirants avant gauche proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est testée sur son état mécanique et son alignement.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'occasion permet une économie allant jusqu'à 70 % pour la direction et la suspension.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque bras tirant réutilisé réduit l'impact environnemental d'une nouvelle production.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Vous accédez directement aux modèles correspondant à votre véhicule.

Foire aux questions

Combien coûte un bras tirant avant gauche d'occasion ?

Le prix d'un bras tirant avant gauche d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production et de l'état des articulations sphériques. Une pièce provenant d'un véhicule récent avec articulations saines coûtera légèrement plus cher qu'une pièce ancienne. Sur Opisto, les tarifs commencent à partir de 15,03 €. Les frais de livraison, actuellement offerts à partir de 0,00 €, et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité.

Comment savoir quel bras tirant avant gauche choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon bras tirant, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : longueur, diamètre des articulations, type de montage et compatibilité avec la géométrie d'essieu de votre modèle. Lors du remplacement, il est judicieux de vérifier aussi l'état des rotules de direction et de la barre stabilisatrice associées. Pour sécuriser le montage, privilégiez une pièce traçable, contrôlée et garantie, et validez l'alignement après pose.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la direction et la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.