Bras tirant avant droit d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

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Bras tirant avant droit d'occasion : guidage de suspension optimal

Retrouvez 105 bras tirants avant droit d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 105+ bras tirants avant droit d'occasion en stock
  • Prix à partir de 13,64 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en moins de 72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un Bras tirant avant droit et à quoi sert-il ?

Un bras tirant avant droit est un composant de suspension qui relie la roue au châssis du véhicule. Il se compose d'une tige articulée, généralement en acier forgé, équipée de rotules permettant la mobilité de l'essieu avant. Cet élément est fondamental pour assurer le maintien et l'alignement de la roue lors des mouvements verticaux de la suspension.

Son rôle principal est de contrôler la géométrie du train avant, en maintenant la trajectoire optimale de la roue durant la compression et l'extension de la suspension. En travaillant de concert avec le Armature avant, le bras tirant garantit une tenue de route stable et prévisible. Une usure du bras tirant entraîne un jeu excessif, une usure irrégulière des pneus et une dégradation du confort de conduite. Son remplacement par une pièce d'occasion compatible restaure la précision du guidage et prolonge la durée de vie de l'ensemble de la suspension.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité exacte et l'état des rotules. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Maintenir et guider la roue selon la géométrie de suspension du véhicule
  • Transmettre les efforts latéraux et longitudinaux entre la roue et le châssis
  • Permettre le mouvement vertical de la suspension en flexion et extension
  • Assurer l'alignement correct de la roue pour une tenue de route stable
  • Protéger les autres composants de suspension contre les chocs et vibrations excessifs

Un bras tirant en bon état est crucial pour la sécurité et le confort : il garantit un guidage précis de la roue et une tenue de route stable en toutes conditions. Une usure avancée provoque un jeu préjudiciable à la géométrie et sollicite anormalement les éléments adjacents comme le système de direction.

En cas de défaillance, vous risquez vibrations du volant, jeu excessif aux roues, usure prématurée des pneus, bruit de cliquetis et perte de précision de conduite. Une inspection régulière des rotules et du serrage est recommandée pour maintenir une suspension saine.

Bras tirants avant droit pour toutes les marques

Opisto référence des bras tirants avant droit d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de véhicules. Chaque bras tirant est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'usure des rotules avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre bras tirant directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les bras tirants d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : BMW, AUDI, Volkswagen, Mercedes, Renault, et bien d'autres.

Comment choisir votre Bras tirant avant droit d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le bras tirant que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Rotules saines : absence de jeu, pas de craquement, bon état de la coiffe
  • Géométrie correcte : pas de déformation, tige rectiligne sans torsion apparente
  • Peinture et traitement anticorrosion intacts sur l'ensemble du bras
  • Points de fixation au châssis et à la roue en bon état, filetage intact

Garantie : jusqu'à 2 ans

Bras tirant avant droit d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un Bras tirant avant droit d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos bras tirants avant droit proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque composant est inspecté pour la geométrie et l'état des rotules, garantissant un fonctionnement optimal de votre suspension.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'occasion permet des économies allant jusqu'à 70 % comparé au neuf, idéal pour les travaux de suspension.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir une pièce d'occasion réduire votre empreinte carbone tout en soutenant une logique de recyclage responsable.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Accédez à des bras tirants testés, traçables et garantis sans perte de temps.

Foire aux questions

Combien coûte un Bras tirant avant droit d'occasion ?

Le prix d'un bras tirant avant droit d'occasion dépend de la marque, du modèle de véhicule, de l'année de production et de l'état réel des rotules. Un bras tirant en excellent état avec rotules saines coûtera plus qu'une pièce présentant une usure modérée. Sur Opisto, les prix commencent à partir de 13,64 €, et vous pouvez bénéficier de frais de livraison gratuits selon votre commande. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur rapport qualité-prix.

Comment savoir quel Bras tirant avant droit choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon bras tirant, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez les caractéristiques techniques : longueur, diamètre de la rotule supérieure et inférieure, et positionnement des points de fixation. Contrôlez aussi l'usure des rotules et l'absence de déformation. Lors de la pose, privilégiez un kit cohérent en remplaçant aussi les pièces d'usure associées pour garantir une suspension équilibrée et durable.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.