Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

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Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion : freinage sécurisé sans blocage

Retrouvez 94 094 blocs ABS d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre système de freinage en état en toute sérénité.

  • 94 094+ blocs ABS (freins anti-blocage) d'occasion en stock
  • Prix à partir de 7,27 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h-72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un Bloc ABS (freins anti-blocage) et à quoi sert-il ?

Un bloc ABS est un système électronique et hydraulique situé dans le circuit de freinage, conçu pour empêcher le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence. Il se compose d'une unité de contrôle électronique, de capteurs de vitesse, d'électrovannes et de la pompe hydraulique, permettant de moduler la pression de freinage en temps réel.

Son rôle principal est d'assurer une meilleure maîtrise du véhicule en toutes circonstances, notamment sur routes mouillées, enneigées ou en cas d'urgence. En détectant le début du blocage des roues, le système relâche brièvement la pression de freinage, puis la rétablit, et répète ce cycle plusieurs fois par seconde pour maintenir l'adhérence. Cela permet de conserver la trajectoire du véhicule, d'éviter les dérapages incontrôlés et de réduire considérablement les distances de freinage. Un bloc ABS en bon état travaille en étroite collaboration avec l'Étrier avant droit (freinage), l'Maître cylindre (freinage) et les capteurs de pression pour garantir une sécurité optimale. En cas de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver un système de freinage fiable et conforme aux normes de sécurité.

Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Prévenir le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence
  • Maintenir l'adhérence et la trajectoire du véhicule sur toutes surfaces
  • Réduire les distances de freinage en modulant la pression hydraulique
  • Détecter et corriger les variations de vitesse roue par roue
  • Assurer une stabilité maximale lors de freinages critiques

Un bloc ABS en bon état est crucial pour la sécurité : il offre une meilleure réactivité, réduit les risques de dérapage et améliore le contrôle du véhicule en conditions difficiles. Une défaillance du système peut entraîner une perte d'adhérence, un allongement des distances de freinage et une perte de contrôle directionnelle. Assurez-vous aussi de vérifier l'état de l'Étrier avant gauche (freinage) et du Maître cylindre (freinage).

Bloc ABS (freins anti-blocage) pour toutes les marques

Opisto référence des blocs ABS d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de systèmes de freinage. Chaque bloc ABS est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre bloc ABS directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les blocs ABS d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Fiat, et bien d'autres.

Comment choisir votre Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le bloc ABS que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : non applicable, le bloc ABS est indépendant de la transmission
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Compatibilité exacte avec véhicule et configuration de freinage
  • Capteurs fonctionnels et sans défaut détectable électroniquement
  • Électrovannes réactives et circuit hydraulique hermétique
  • Absence de codes défaut et historique fonctionnel validé

Garantie : jusqu'à 2 ans

Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos blocs ABS proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition. Chaque système est testé électroniquement et hydrauliquement pour réduire les risques à la pose et assurer une sécurité maximale en circulation.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Le bloc ABS neuf peut représenter un investissement considérable ; l'occasion offre le même niveau de sécurité à prix réduit.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque bloc ABS réutilisé réduit l'impact environnemental lié à la fabrication et au transport.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du bloc ABS compatible, rapidement. Vous évitez les erreurs de compatibilité et gagnez du temps dans votre processus d'achat.

Foire aux questions

Combien coûte un Bloc ABS (freins anti-blocage) d'occasion ?

Le prix d'un bloc ABS d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production, et du type de système (ABS simple, ABS + ESP, etc.). Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, les blocs ABS commencent à partir de 7,27 € pour les références d'entrée de gamme, avec des options plus complètes disponibles à prix supérieur. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et garantie.

Comment savoir quel Bloc ABS choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon bloc ABS, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : type de système ABS (2, 4 canaux), compatibilité avec les capteurs existants, et cohérence avec votre architecture de freinage. Consultez le manuel du constructeur ou les fiches techniques pour confirmer la compatibilité exacte. Un bloc ABS traçable, contrôlé et garanti réduit nettement le risque d'incompatibilité et assure un montage sécurisé.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir un bloc ABS d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour les systèmes de freinage, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée électroniquement et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.