Retrouvez 1 215 pivots de moyeu arrière droit d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

1 215+ pivots de moyeu arrière droit d'occasion en stock
Prix à partir de 13,64 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en moins de 72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un pivot de moyeu arrière droit et à quoi sert-il ?

Un pivot de moyeu arrière droit est une pièce de suspension essentielle qui relie le porte-fusée (ou flasque d'essieu) au moyeu de la roue arrière droite. Cet élément assure l'articulation et la transmission des efforts entre le système de suspension et la roue. Il se compose généralement d'une broche filetée ou d'une liaison par goupilles, permettant une rotation fluide tout en supportant le poids du véhicule.

Son rôle principal est de maintenir l'alignement de la roue arrière droite et de transmettre les efforts de freinage, d'accélération et de virage vers la structure du véhicule. Un pivot en bon état garantit une géométrie de suspension stable, un grip optimal et une usure régulière des pneus. Il travaille étroitement avec l'amortisseur avant droit pour assurer l'amortissement des chocs, le moyeu avant droit qui remplit une fonction équivalente à l'avant, et le berceau avant qui structure l'ensemble de la suspension. En cas d'usure ou de jeu excessif, un remplacement par une pièce d'occasion compatible rétablit la stabilité et la tenue de route.

Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

Articuler la roue arrière droite et transmettre les efforts de conduite
Maintenir l'alignement géométrique et l'inclinaison de la roue
Supporter le poids du véhicule et distribuer les charges dynamiques
Assurer une tenue de route stable en virage et en freinage
Permettre une usure homogène des pneumatiques et une sécurité accrue

Un pivot de moyeu arrière droit en bon état est crucial pour la sécurité routière et la fiabilité du véhicule : il garantit une tenue de route stable, un freinage maîtrisé et un comportement prévisible en conduite. Une usure ou un jeu excessif peuvent entraîner une géométrie défaillante, solliciter anormalement l'amortisseur avant gauche et créer une usure asymétrique des pneus.

En cas de défaillance, vous risquez jeu excessif à la roue, bruit de claquement, vibrations, usure rapide des pneumatiques et perte de stabilité. Si le problème vient d'une usure structurelle, contrôlez aussi le moyeu arrière et les roulements associés pour une réparation complète et durable.

Pivots de moyeu arrière droit pour toutes les marques

Opisto référence des pivots de moyeu arrière droit d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque pivot est :

Testé et contrôlé : vérification du jeu et du fonctionnement avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre pivot directement sur votre véhicule
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les pivots d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Volkswagen, Audi, Mercedes, BMW, Peugeot, et bien d'autres.

Comment choisir votre pivot de moyeu arrière droit d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que le pivot que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de transmission : Non applicable
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Compatibilité exacte (OEM, diamètre de filetage) avec votre essieu arrière
Absence de jeu excessif, rainures d'usure régulières, pas de corrosion avancée
Intégrité structurelle : pas de fissures, pas de déformation, pas de grippage
Cohérence avec le moyeu et les roulements, fixation intacte et pièces connexes saines

Garantie : jusqu'à 2 ans

Pivot de moyeu arrière droit d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 0,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un pivot de moyeu arrière droit d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos pivots proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est vérifiée pour son intégrité structurelle et son jeu, garantissant une installation en toute confiance.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'occasion permet de réduire le coût de la suspension jusqu'à 70 % par rapport au neuf.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et la réduction de l'impact environnemental automobile.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement et sans erreur de sélection.

Foire aux questions

Combien coûte un pivot de moyeu arrière droit d'occasion ?

Le prix d'un pivot de moyeu arrière droit d'occasion dépend de la marque du véhicule, de la génération, de l'état de la pièce et des caractéristiques techniques (diamètre de filetage, type de liaison). Un pivot seul est souvent moins coûteux qu'un ensemble moyeu-pivot complet. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur rapport qualité-prix. Les pivots d'occasion offrent généralement une économie de 50 à 70 % comparé au neuf, tout en conservant une pièce d'origine fiable.

Comment savoir quel pivot de moyeu arrière droit choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon pivot, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez les caractéristiques techniques : diamètre de filetage, type de liaison (goupille, filetage), compatibilité avec le moyeu arrière et l'essieu de votre véhicule. Contrôlez aussi l'année de production et la génération du modèle, car certaines variations peuvent exister. Pour sécuriser le montage, validez l'intégrité structurelle du pivot et la cohérence avec le moyeu avant gauche et les autres composants de suspension. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque d'installation défaillante.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande. Une suspension fiable renforce la sécurité et la tenue de route.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.