Retrouvez 33 981 amortisseurs avant droit d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre suspension en état en toute sérénité.

33 981+ amortisseurs avant droit d'occasion en stock
Prix à partir de 8,18 €
Garantie jusqu'à 2 ans
Livraison : expédition en moins de 48h-72h
Centres VHU agréés
Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un amortisseur avant droit et à quoi sert-il ?

Un amortisseur avant droit est un composant hydraulique de la suspension situé à l'avant du véhicule, côté droit, entre la roue et la carrosserie. Il se compose généralement d'un tube externe, d'une tige interne, de ressorts et d'un fluide amortissant, permettant de réguler le mouvement vertical de la suspension.

Son rôle principal est de stabiliser le véhicule en absorbant les chocs et les vibrations liés aux imperfections de la route. En limitant les rebonds, l'amortisseur avant droit contribue à maintenir le contact des pneus avec la chaussée, améliore la tenue de route et garantit le confort des passagers. Il travaille en synergie avec l'amortisseur avant gauche pour assurer un équilibre de la suspension, le berceau avant qui supporte la suspension, et les moyeux avant qui transmettent les efforts. En cas d'usure, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une conduite stable, une suspension efficace et une meilleure sécurité routière.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

Absorber les chocs et vibrations liés aux imperfections de la route
Maintenir le contact constant des pneus avec la chaussée
Améliorer la tenue de route et la stabilité en virage
Assurer le confort des passagers en limitant les rebonds excessifs
Protéger les organes mécaniques et la carrosserie contre l'usure prématurée

Un amortisseur avant droit en bon état est crucial pour la sécurité et le confort : il garantit une stabilité optimale, une adhérence correcte des pneus et une tenue de route prévisible. Une usure avancée peut aussi solliciter anormalement le berceau avant et les autres éléments de suspension.

En cas de défaillance, vous risquez rebonds excessifs, perte d'adhérence, instabilité en virage, bruits de claquement et immobilisation du véhicule. Si le problème vient de l'amortisseur, contrôlez aussi l'amortisseur avant gauche pour assurer une suspension équilibrée.

Amortisseurs avant droit pour toutes les marques

Opisto référence des amortisseurs avant droit d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque amortisseur est :

Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'étanchéité avant expédition
Prêt à l'emploi : recevez et montez votre amortisseur directement sur votre véhicule
D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
Traçable : issu de centres VHU agréés
Véhicule contrôlé : tous les amortisseurs d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, Opel, et bien d'autres.

Comment choisir votre amortisseur avant droit d'occasion ?

Marque et modèle : assurez-vous que l'amortisseur que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
Type de transmission : Non applicable
Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

Étanchéité intacte : aucune fuite d'huile ou de fluide amortissant visible
Tige interne lisse : pas de rayures, de corrosion ou de trace de choc
Fonctionnement régulier : compression et détente équilibrées sans blocage
Coupelles et fixations saines : pas de fissure, pas d'usure des points d'ancrage

Garantie : jusqu'à 2 ans

Amortisseur avant droit d'occasion : économie et livraison chez Opisto

70 % moins cher
Livraison France
Livraison Europe
Frais de livraison à partir de 0,00 €
Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un amortisseur avant droit d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos amortisseurs avant droit proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est testée pour son étanchéité et son fonctionnement hydraulique, garantissant une suspension fiable et durable.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Un amortisseur avant droit neuf peut coûter plusieurs centaines d'euros ; l'occasion vous permet d'économiser jusqu'à 70 % pour une pièce entièrement fonctionnelle.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir une pièce d'occasion réduit l'impact environnemental lié à la fabrication et au transport de composants neufs.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Filtrez par marque, modèle et année pour trouver l'amortisseur avant droit exact dont vous avez besoin.

Foire aux questions

Combien coûte un amortisseur avant droit d'occasion ?

Le prix d'un amortisseur avant droit d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production et de l'état réel de la pièce. Sur Opisto, les prix commencent à partir de 8,18 €, ce qui représente une économie considérable par rapport au neuf. Les frais de livraison, à partir de 0,00 € (livraison gratuite possible), influencent aussi le tarif final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et qualité garantie.

Comment savoir quel amortisseur avant droit choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon amortisseur avant droit, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre, longueur, type de fixation (coupelle, baïonnette, etc.), et compatibilité avec votre châssis. Le type de suspension (indépendante, MacPherson, etc.) peut orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, vérifiez aussi l'amortisseur avant gauche et remplacez idéalement la paire pour maintenir un équilibre parfait. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.