Sphere arriere d'occasion

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Sphère arrière d'occasion : amortissement performant et stabilité

Retrouvez 34 sphères arrière d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnées auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 34+ sphères arrière d'occasion en stock
  • Prix à partir de 13,64 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h-72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'une sphère arrière et à quoi sert-elle ?

Une sphère arrière est un composant hydraulique ou pneumatique intégré à la suspension arrière de votre véhicule. Elle se compose généralement d'une enveloppe métallique renfermant un gaz ou un fluide sous pression, permettant d'amortir les chocs et les vibrations provenant de la route. Positionnée entre l'essieu arrière et la carrosserie, elle travaille en synergie avec les amortisseurs pour assurer le confort et la stabilité.

Son rôle principal est de compenser les variations de charge, d'amortir les à-coups liés aux irrégularités du terrain et de maintenir une hauteur de caisse constante. Une sphère en bon état améliore le confort de roulage, réduit les secousses et préserve l'usure prématurée des autres composants. Elle travaille avec l'amortisseur avant droit, l'amortisseur avant gauche qui absorbent les vibrations moteur et routières, le moyeu avant droit qui soutient la roue, et le berceau avant qui structure l'ensemble de la suspension. En cas d'usure, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver un confort optimal et une tenue de route sûre.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état du composant. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Amortir les chocs et vibrations provenant de la route et des irrégularités du terrain
  • Compenser les variations de charge et maintenir la hauteur de caisse
  • Stabiliser la carrosserie et améliorer le confort de roulage des occupants
  • Protéger les composants de suspension en réduisant les sollicitations excessives
  • Assurer une adhérence optimale des pneus et une tenue de route prévisible

Une sphère arrière en bon état est cruciale pour la sécurité et le confort : elle garantit une suspension progressive, une carrosserie stable et une consommation énergétique maîtrisée. Une usure avancée peut aussi solliciter anormalement l'amortisseur avant droit et compromettre la tenue de route.

En cas de défaillance, vous risquez enfoncement de la caisse, perte de confort, instabilité en virage, usure accélérée des pneus et difficulté à maintenir une trajectoire stable. Si le problème persiste après remplacement, contrôlez aussi l'amortisseur avant gauche et l'berceau avant pour écarter une défaillance structurelle.

Sphères arrière pour toutes les marques

Opisto référence des sphères arrière d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de suspensions. Chaque sphère arrière est :

  • Testée et contrôlée : vérification de l'étanchéité et de la pression avant expédition
  • Prête à l'emploi : recevez et montez votre sphère arrière directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les sphères arrière d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Citroën, Mercedes, Renault, Audi, et bien d'autres.

Comment choisir votre sphère arrière d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que la sphère arrière que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Étanchéité vérifiée : absence de fuite d'huile ou de gaz à la surface.
  • Pression interne : conforme aux spécifications du constructeur et du VIN.
  • Intégrité structurelle : enveloppe métallique sans déformation, fissure ou corrosion.
  • Raccordements sains : filetages et embouts en bon état, prêts au montage.

Garantie : jusqu'à 2 ans

Sphère arrière d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter une sphère arrière d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos sphères arrière proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlées avant expédition pour réduire les risques à la pose.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement.

Foire aux questions

Combien coûte une sphère arrière d'occasion ?

Le prix d'une sphère arrière d'occasion dépend de la configuration (éléments simple ou double), de la référence OEM, du volume de gaz ou de fluide, et de l'état réel de la pièce. Une sphère en bon état, dotée d'une pression nominale vérifiée, est souvent plus pertinente pour une réparation durable. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité.

Comment savoir quelle sphère arrière choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir la bonne sphère arrière, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre, volume de gaz, type de raccordement et compatibilité avec votre suspension. Le type de suspension (indépendante, multi-bras, poutre) peut orienter certaines versions. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi l'amortisseur avant droit et privilégiez une pièce traçable, contrôlée et garantie qui réduisent nettement le risque de déception.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour la suspension, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.