Retrouvez 871 radiateurs huile d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour maintenir la température de votre moteur en toute sérénité.
Un radiateur huile est un échangeur thermique situé dans le circuit de lubrification du moteur. Il se compose d'un ensemble de tubes et d'ailettes métalliques permettant d'évacuer la chaleur générée par la friction des pièces mobiles. L'huile moteur circule à travers cet élément avant de retourner vers le carter, refroidie par l'air ambiant.
Son rôle principal est de maintenir la température d'huile à un niveau optimal, généralement entre 90 et 110 °C. En régulant cette température, le radiateur huile protège l'intégrité de l'huile moteur et préserve ses propriétés lubrifiantes. Il travaille en étroite collaboration avec le Vase d'expansion, le Radiateur eau et le Moto ventilateur radiateur pour assurer un refroidissement global du moteur. Un radiateur huile en bon état garantit une lubrification efficace, réduit l'usure des pièces mobiles et prolonge la durée de vie du moteur. En cas d'encrassement ou de fuite, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une température de fonctionnement régulière et une protection moteur optimale.
Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.
Un radiateur huile en bon état est crucial pour la longévité du moteur : il garantit une lubrification constante et une protection thermique efficace. Une usure avancée peut entraîner une surchauffe, une dégradation accélérée de l'huile et des dommages irréversibles aux organes moteurs.
En cas de défaillance, vous risquez surchauffe, perte de pression d'huile, fuites, dépôt de résidus et immobilisation du véhicule. Si le problème vient du radiateur, vérifiez aussi la Durite associée et le système de circulation. Un diagnostic rapide et un remplacement préventif restent les meilleures garanties de sécurité.
Opisto référence des radiateurs huile d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque radiateur huile est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : BMW, Mercedes, Renault, Volkswagen, Peugeot, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos radiateurs huile proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition. L'étanchéité et la circulation sont vérifiées pour réduire les risques à la pose et assurer un refroidissement efficace dès la première utilisation.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre motorisation, sans compromis inutile. Les radiateurs huile d'occasion offrent un excellent rapport qualité-prix comparé au neuf.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Chaque radiateur réutilisé réduit l'impact environnemental de la fabrication neuve.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du radiateur compatible, rapidement et sans risque d'erreur.
Le prix d'un radiateur huile d'occasion dépend de la configuration (radiateur seul ou kit complet avec durites), de la référence OEM, de la capacité thermique, du type de moteur et de l'état réel de la pièce. Les radiateurs compatibles avec les motorisations récentes ou performantes peuvent être légèrement plus onéreux. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres disponibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité thermique.
Pour choisir le bon radiateur huile, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : capacité, type de raccordement (filetage, clips), compatibilité avec le Vase d'expansion et le système de circulation. Le type de moteur (essence ou diesel, cylindrée, injection) oriente la sélection. Contrôlez aussi l'état des Durites associées et privilégiez un ensemble cohérent. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de mauvaise compatibilité.
Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre moteur. C'est particulièrement intéressant pour le refroidissement moteur, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée pour l'étanchéité et garantie, et validez la compatibilité avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.
