Retrouvez 368 injecteurs common rail d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre moteur diesel en état en toute sérénité.
Un injecteur common rail est un composant d'injection diesel haute pression situé dans la chambre de combustion. Il se compose d'une structure électromagnétique, d'une aiguille de précision et d'une bille de commande, permettant une pulvérisation ultra-fine du carburant à très haute pression (jusqu'à 2 000 bars). Le common rail centralise la pression et alimente les injecteurs via un rail de distribution, optimisant ainsi l'efficacité énergétique.
Son rôle principal est d'assurer une injection précise et temporée du carburant diesel, en fonction des exigences du moteur. Cette technologie réduit les émissions polluantes, améliore le rendement énergétique et limite la consommation. Un injecteur en bon état garantit une combustion homogène, une accélération fluide et un bruit moteur maîtrisé. Il travaille en étroite collaboration avec la Débitmètre, le Boîtier papillon qui régule le débit d'air, et l'Échangeur air (Intercooler) qui optimise la suralimentation. En cas d'encrassement ou de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible restaure la performance énergétique et la stabilité du moteur.
Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état du composant. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.
Un injecteur common rail en bon état est crucial pour la performance et la durabilité : il garantit une combustion stable, une accélération réactive et un moteur sans secousses. Une usure avancée ou un encrassement peuvent aussi solliciter anormalement la Pompe immergée et augmenter la consommation.
En cas de défaillance, vous risquez difficulté au démarrage, fumées d'échappement anormales, suraccélération, perte de puissance, augmentation de la consommation et immobilisation. Si le problème vient de la commande électrique, contrôlez aussi le calculateur moteur et l'électronique associée.
Opisto référence des injecteurs common rail d'occasion pour les principales marques automobiles. Chaque injecteur est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Ford, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos injecteurs common rail proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés en débit et étanchéité avant expédition pour réduire les risques à la pose.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre moteur diesel, sans compromis inutile sur la fiabilité.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et la réduction de l'empreinte carbone.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de l'injecteur compatible, rapidement et sans erreur.
Le prix d'un injecteur common rail d'occasion dépend de la marque du véhicule, de la référence OEM, de la génération de technologie et de l'état réel de la pièce. Un injecteur isolé coûte généralement moins cher qu'un kit complet ou qu'une réparation en atelier. Sur Opisto, les tarifs commencent à 18,18 €, avec des variations selon la complexité et la disponibilité. Les frais de livraison et les offres groupées peuvent aussi influencer le coût final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité.
Pour choisir le bon injecteur, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : le diamètre de montage, le type de connecteur électrique, le débit nominal en ml/mn, et la compatibilité avec votre système common rail spécifique. Le type de moteur (diesel turbo, diesel atmosphérique) oriente aussi la sélection. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi le Débitmètre et la Pompe immergée. Une pièce traçable, contrôlée en débit et garantie réduit nettement le risque de mauvaise compatibilité.
Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre moteur diesel. C'est particulièrement intéressant pour l'injection, où le coût du neuf peut être très élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, testée en débit et garantie, et validez la compatibilité avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.
