Filtre à particules (echappement) d'occasion

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Filtre à particules (échappement) d'occasion : réduction des émissions polluantes

Retrouvez 1 119 filtres à particules (échappement) d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en conformité en toute sérénité.

  • 1 119+ filtres à particules (échappement) d'occasion en stock
  • Prix à partir de 27,27 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h à 72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un filtre à particules (échappement) et à quoi sert-il ?

Un filtre à particules (échappement) est un dispositif anti-pollution situé dans le système d'échappement, en aval du catalyseur. Il se compose d'une structure poreuse en céramique ou carbure de silicium, capable de retenir les particules fines émises lors de la combustion. Ce composant travaille en association avec le catalyseur (échappement) pour réduire les polluants, et s'appuie sur la sonde lambda pour optimiser le fonctionnement du moteur.

Son rôle principal est de capturer et d'accumuler les particules fines (PM10, PM2.5) générées par la combustion du carburant diesel ou essence, en respectant les normes antipollution (Euro 5 et 6). Lorsque le filtre atteint un seuil de saturation, le système déclenche une régénération active qui brûle les particules accumulées à haute température, vidant ainsi le filtre. Un filtre encrassé signale son état via le voyant moteur et peut réduire les performances du véhicule. Le remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une conformité écologique et une conduite fiable.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité OEM et l'état du composant. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Capturer les particules fines (PM10, PM2.5) émises lors de la combustion
  • Réduire les émissions polluantes et assurer la conformité antipollution (Euro 5, Euro 6)
  • Optimiser le fonctionnement moteur grâce à la régénération active des particules
  • Protéger l'environnement en limitant la pollution de l'air et les émissions toxiques
  • Permettre le passage des contrôles techniques et des normes de circulation urbaine

Un filtre à particules en bon état est crucial pour la conformité environnementale et la fiabilité du moteur. Un encrassement avancé compromet les performances du véhicule et risque d'immobiliser le moteur. Un dysfonctionnement du filtre peut aussi solliciter anormalement le catalyseur (échappement) et affecter l'efficacité de la vanne EGR.

Filtres à particules (échappement) pour toutes les marques

Opisto référence des filtres à particules (échappement) d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations diesel et essence. Chaque filtre à particules est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de l'encrassement avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre filtre directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les filtres proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Peugeot, Renault, Citroën, Mercedes, Volkswagen, et bien d'autres.

Comment choisir votre filtre à particules (échappement) d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le filtre que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • État du filtre : pas d'encrassement excessif, structure céramique intacte
  • Compatibilité OEM exacte avec la motorisation diesel ou essence de votre véhicule
  • Certification antipollution : conforme Euro 5 ou 6 selon l'âge du véhicule
  • Absence de fissures, brûlures ou dégâts thermiques visibles sur la pièce

Garantie : jusqu'à 2 ans

Filtre à particules (échappement) d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
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  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un filtre à particules (échappement) d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos filtres à particules proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est vérifiée pour assurer sa conformité antipollution et son efficacité de filtration.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis sur la qualité. Le filtre à particules neuf peut représenter un investissement important ; l'occasion offre un excellent compromis.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir une pièce d'occasion contribue à réduire l'empreinte carbone liée à la fabrication et au transport.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du filtre compatible, rapidement et sans erreur technique.

Foire aux questions

Combien coûte un filtre à particules (échappement) d'occasion ?

Le prix d'un filtre à particules d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production et de l'état réel du composant. Les filtres diesel encrassés sont généralement moins chers que ceux en bon état ou provenant de véhicules essence récents. Sur Opisto, vous trouvez des filtres à partir de 27,27 €. Les frais de livraison gratuits et des réductions par quantité influencent aussi le tarif final. Filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et garantie.

Comment savoir quel filtre à particules choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon filtre, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur OEM. Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : diamètre, type de motorisation (diesel ou essence), norme antipollution (Euro 5 ou 6), et compatibilité avec votre système d'échappement. Contrôlez aussi l'état du catalyseur et de la sonde lambda, qui travaillent en étroite interaction avec le filtre. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de mauvaise compatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour le filtre à particules, où le coût du neuf peut atteindre plusieurs centaines d'euros. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée, garantie et compatible avec votre motorisation.

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* Prix TTC, frais de service inclus.
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L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.