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Votre LAND ROVER RANGE ROVER 4 mérite une durite de turbo fiable et adaptée. Opisto vous propose 15 références d'occasion, toutes issues de professionnels du secteur automobile et de centres VHU certifiés. Chaque annonce indique l'état, la provenance et la protection associée, avec une couverture pouvant aller jusqu'à 24 mois. La livraison s'effectue en France et en Europe, garantissant une mise en place rapide. En choisissant l'occasion, vous réalisez des économies substantielles, parfois jusqu'à soixante-dix pour cent par rapport au tarif neuf.
La durite de turbo est un conduit flexible ou semi-rigide qui relie le turbocompresseur aux circuits d'air et de refroidissement du moteur. Sur votre LAND ROVER RANGE ROVER 4, ce composant canalise l'air comprimé et/ou les fluides de refroidissement issus du turbo, participant directement à la performance et à la fiabilité du groupe motopropulseur.
Selon l'année et la motorisation de votre Range Rover 4, plusieurs configurations peuvent exister. La compatibilité s'avère essentielle, car une durite inadaptée entraînerait des fuites, une perte de pression ou des surchauffes. Pour naviguer parmi les offres, vous pouvez explorer la rubrique générale des durires de turbo, puis affiner directement par marque LAND ROVER ou consulter les informations détaillées disponibles sur chaque annonce.
Les fiches produits affichent les références, les photos haute définition, l'année du véhicule donneur et tous les éléments nécessaires pour valider la sélection avant achat.
L'année du modèle demeure le critère fondamental, car elle conditionne la longueur, le diamètre et les raccords de la durite. Vérifiez ensuite le type de turbo monté sur votre véhicule : c'est le repère le plus fiable pour assurer la correspondance correcte. Identifiez précisément la motorisation et sa version, puis contrôlez l'état général et la présence de tous les raccords : ceux-ci doivent être intacts pour garantir l'étanchéité.
Critères de sélection :
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans selon l'annonce choisie.
Pour accélérer la réparation, les envois sont généralement annoncés sous 48h à 72h après la commande. L'acquisition d'occasion procure une économie notable, pouvant s'élever à 70 % comparé au tarif neuf, tout en conservant une pièce tracée et identifiée. La livraison s'organise partout en France et en Europe, avec des frais dès 15,00 € ; selon l'annonce, une livraison gratuite peut être proposée. Le prix d'entrée des durires de turbo LAND ROVER RANGE ROVER 4 débute à 28,00 €.
Les pièces proviennent de professionnels issus de centres VHU agréés et disposent d'une traçabilité complète. Chaque annonce détaille l'état, la provenance et la couverture afin de vous permettre de sélectionner en toute confiance, avec une assurance pouvant aller jusqu'à 24 mois.
L'occasion constitue un levier puissant pour maîtriser votre budget de réparation sans sacrifier l'exigence de correspondance. Vous comparez les tarifs, les délais d'expédition et les garanties proposées afin de trouver l'équilibre optimal selon votre véhicule et vos attentes.
En sélectionnant LAND ROVER RANGE ROVER 4, vous accédez à une offre structurée par années et caractéristiques techniques. L'option immatriculation (quand elle est disponible) simplifie grandement la sélection ; dans les autres cas, le code d'origine reste votre meilleur repère pour identifier la bonne référence, notamment en présence de plusieurs variantes sur une même génération.
Le tarif fluctue en fonction de la motorisation, de l'année et de l'état cosmétique de la pièce. Les premières références démarrent à 28,00 €, puis augmentent selon le modèle de turbo, la complexité de la configuration et l'état général. Intégrez les frais d'expédition (à partir de 15,00 €) et la couverture proposée pour obtenir une vision claire du coût total. En parcourant plusieurs annonces sur Opisto, vous identifierez rapidement le meilleur rapport qualité-prix. Lors du remplacement, pensez aussi à vérifier l'état du vase d'expansion et du radiateur eau, qui sont étroitement liés au système de refroidissement turbo.
Assurez-vous que l'année, le type de turbo et la motorisation correspondent exactement à votre modèle. Si vous avez accès au numéro constructeur de votre pièce actuelle, utilisez-le comme repère supplémentaire pour valider la référence. Vous pouvez aussi partir de la catégorie générale des durires et affiner progressivement par marque et modèle. En cas de doute, comparez les photos et la configuration de la durite candidate avec celle d'origine ; le véhicule donneur, précisé dans chaque annonce, facilite cette vérification croisée.
Les références constructeur visibles et les marquages gravés demeurent les indicateurs les plus fiables. Une annonce complète, enrichie de photos nettes et de données précises sur le véhicule donneur, renforce la confiance. Avant validation de la commande, confrontez la référence OEM à celle de votre pièce d'origine ; l'origine VHU agréée et la garantie pouvant aller jusqu'à 24 mois constituent des gages supplémentaires. En outre, vérifier le moto-ventilateur radiateur et le radiateur clim lors de l'inspection globale du moteur renforce la sécurité de votre intervention.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.