Nous vous invitons à effectuer une nouvelle recherche ou à consulter nos catégories.
Résultats de votre recherche
Accessoires et visserie
Alimentation Air / Carburant
Amortisseur / Suspension
Boite de vitesse / Embrayage / Transmission
Boitier (système électronique)
Carrosserie extérieure arrière
Carrosserie extérieure avant
Carrosserie extérieure divers
Carrosserie Intérieure divers
Coffre / Hayon
Compartiment moteur / bloc moteur / moteur
Dispositif / interrupteur / système électronique
Dispositif de freinage
Echappement
Equipement de sécurité
Essuie-glace et visibilité
Lève-vitres / moteur lève-vitres
Phare / feux / nettoyage de phares
Pneu / Jante / roue de secours
Portière / porte
Serrure / fermeture
Siège / banquette / appuie-tête
Système de climatisation / chauffage
Tableau de bord
Vitre / Glace / miroir
Volant / équipement de volant / direction
Retrouvez 90 carters de distribution arrière d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour sécuriser votre distribution en toute sérénité.
Un carter de distribution arrière est un composant mécanique situé à l'arrière du système de distribution du moteur. Il s'agit d'une pièce de protection et de maintien en alliage léger ou en plastique renforcé, qui recouvre les éléments critiques de la chaîne ou courroie de distribution, ainsi que les éléments auxiliaires du moteur. Son rôle principal est d'assurer l'étanchéité du système, de protéger les composants internes contre les projections d'huile et les contaminants extérieurs, et de maintenir une température optimale dans la zone de distribution.
Un carter de distribution arrière en bon état garantit une protection efficace du système de synchronisation, limite les fuites d'huile et prolonge la durée de vie des pièces adjacentes. Il travaille en étroite collaboration avec le Moteur en assurant l'intégrité de la chaîne de distribution, avec le Turbo pour contenir les vapeurs d'huile, et avec les Supports moteur qui stabilisent l'ensemble du bloc. En cas de détérioration, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une étanchéité complète et d'éviter une contamination du circuit d'huile.
Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état du carter. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.
Un carter de distribution arrière en bon état est crucial pour la fiabilité du moteur : il protège les composants sensibles de la synchronisation et prévient les fuites d'huile coûteuses. Une détérioration entraîne des suintements, une accumulation d'eau et de poussière dans le boîtier, et une sollicitation prématurée des joints adjacents.
En cas de défaillance ou de fissure, vous risquez des fuites d'huile importantes, une contamination des éléments de distribution, des bruits mécaniques anormaux et une dégradation progressive du moteur. Lors du remplacement, inspectez aussi l'état du Support moteur droit et vérifiez l'intégrité des joints de la chaîne de distribution.
Opisto référence des carters de distribution arrière d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque carter est :
Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.
Marques disponibles : Peugeot, BMW, Renault, Citroën, Toyota, et bien d'autres.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans
Nos carters de distribution arrière proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est inspectée pour son étanchéité et l'absence de défauts structurels majeurs.
Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre moteur, sans compromis inutile. L'économie peut atteindre 70 % par rapport au neuf, ce qui représente des dizaines d'euros économisés.
L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire et réduisant votre empreinte carbone.
La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification du carter compatible, rapidement et sans confusion.
Le prix d'un carter de distribution arrière d'occasion dépend de la marque du véhicule, de la génération du moteur, du type de matériau et de l'état de la pièce. Un carter en bon état provenant d'un véhicule récent sera naturellement plus coûteux qu'une pièce ancienne. Les frais de livraison et la disponibilité en stock influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité, en privilégiant une pièce traçable et garantie.
Pour choisir le bon carter, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : dimensions géométriques, type de fixation, et compatibilité exacte avec votre motorisation (essence/diesel/hybride). Le carter doit correspondre précisément à la génération de votre moteur. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi l'état du Moteur et vérifiez l'intégrité des joints adjacents. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de non-conformité.
Choisir un carter d'occasion permet d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre motorisation. C'est particulièrement intéressant pour les carters, où le coût du neuf peut être élevé selon la marque. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental de la production automobile. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.