Bloc moteur d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

Bloc moteur d'occasion : performances durables garanties

Retrouvez 30 blocs moteur d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 30+ blocs moteur d'occasion en stock
  • Prix à partir de 13,64 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en moins de 72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un bloc moteur et à quoi sert-il ?

Un bloc moteur, également appelé bloc cylindres, est la structure principale du moteur. Il s'agit d'une fonte ou d'un alliage d'aluminium usiné qui regroupe les cylindres, les parois internes et les passages de refroidissement. Le bloc moteur forme le cœur mécanique du moteur en accueillant les pistons, les bielles et le vilebrequin, et en guidant tous les mouvements de combustion.

Son rôle principal est de contenir et de canaliser l'énergie thermique générée par la combustion du carburant. Il supporte les pressions énormes des explosions internes, maintient l'étanchéité des gaz de combustion, évacue la chaleur vers le circuit de refroidissement et garantit l'alignement parfait des composants rotatifs. Un bloc moteur intègre aussi les passages pour l'huile moteur, assurant la lubrification continue de tous les organes. Il fonctionne en étroite collaboration avec le moteur complet, le turbo qui augmente la puissance, et le support moteur qui l'immobilise dans le compartiment moteur. En cas d'usure ou de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver les performances initiales sans rupture de budget.

Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat :

  • Contenir les cylindres et accueillir les pistons pour les mouvements alternatifs
  • Supporter les pressions de combustion et maintenir l'étanchéité des gaz
  • Évacuer la chaleur via les passages de refroidissement vers le radiateur
  • Guider le vilebrequin et les bielles pour transformer le mouvement linéaire en rotation
  • Assurer la circulation de l'huile moteur pour la lubrification et le refroidissement des pièces

Un bloc moteur en bon état est crucial pour la durabilité et la fiabilité : il garantit une combustion stable, une lubrification homogène et une dissipation efficace de la chaleur. Une fissure ou une usure avancée peut causer des fuites d'huile, une surchauffe, une perte de compression et l'immobilisation du véhicule. En cas de défaillance, contrôlez aussi le support moteur droit et la pompe à vide associées.

Blocs moteur pour toutes les marques

Opisto référence des blocs moteur d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque bloc moteur est :

  • Testé et contrôlé : vérification de l'étanchéité et de l'absence de fissures avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre bloc moteur directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les blocs moteur d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : Renault, BMW, Peugeot, Lancia, Audi, et bien d'autres.

Comment choisir votre bloc moteur d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que le bloc moteur que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année de production : les générations différentes peuvent avoir des spécifications et des dimensions différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Absence de fissures, de corrosion interne ou de traces d'usure mécanique importante
  • Étanchéité vérifiée des passages d'huile et de refroidissement sans fuites
  • Alésage régulier des cylindres sans rayures ou déformations visibles
  • Compatibilité exacte avec volant moteur et culasse du même constructeur OEM

Garantie : jusqu'à 2 ans

Bloc moteur d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un bloc moteur d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos blocs moteur proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque pièce est vérifiée pour l'étanchéité et l'absence de défauts structurels.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. Un bloc moteur neuf représente un coût très élevé ; l'occasion vous permet d'économiser jusqu'à 70 %.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Récupérer un bloc moteur fonctionnel évite la mise à la casse et participe à la réduction des émissions industrielles.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Vous accédez à tous les filtres nécessaires pour sécuriser votre achat en quelques clics.

Foire aux questions

Combien coûte un bloc moteur d'occasion ?

Le prix d'un bloc moteur d'occasion dépend de la marque, du modèle, de l'année de production, de la cylindrée et de l'état réel de la pièce. Un bloc moteur prélevé sur un véhicule peu kilométré coûte plus cher qu'une pièce issue d'un moteur usagé. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final. Sur Opisto, filtrez par véhicule et comparez les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et garantie. Les prix commencent à partir de 13,64 € selon les cas.

Comment savoir quel bloc moteur choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon bloc moteur, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : numéro de moteur, cylindrée, type d'alimentation (essence, diesel, hybride) et année de mise en production. La compatibilité exacte est cruciale car chaque bloc est dimensionné pour accueillir un ensemble mécanique spécifique. Le moteur complet peut vous donner des repères. Privilégiez un bloc moteur traçable, contrôlé et garanti pour sécuriser le montage et éviter les mauvaises surprises.

Pourquoi choisir un bloc moteur d'occasion plutôt que neuf ?

Choisir un bloc moteur d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour cette pièce centrale du moteur, où le coût du neuf peut atteindre plusieurs milliers d'euros. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.