Comment changer le train arrière d’une 206 ?

L’essieu arrière de votre 206 commence à montrer des signes d’usure et de jeu ? Ne tardez pas pour procéder à son remplacement. Opisto, spécialiste de le vente de pièces auto d’occasion, vous explique étape par étape comment changer le train arrière d’une 206.

 

Étape 1 : déposez les roues arrière

Après avoir coupé le contact de votre véhicule et serré le frein à main, procédez au démontage des roues arrière.

1. Desserrez les 4 goujons des roues arrière à l’aide d’une douille de 17 mm de diamètre.
2. Surélevez l’arrière de la voiture puis posez-la sur des chandelles.
3. Retirez les 2 roues pour accéder au système de suspension.
4. À l’aide d’un marteau et d’un burin, démâtez le cache écrou de moyeu arrière.
   
   

Le conseil du pro : assurez votre sécurité et contrôlez la bonne position de la voiture sur les chandelles.

 

Étape 2 : déposez le système de freinage

1. Avec une barre de force et une douille 32, desserrez l’écrou de moyeu puis ôtez-le.
2. Retirez le tambour de frein.
3. Avec un cliquet, une rallonge et une douille Torx 45, dévissez les 4 vis maintenant la plaque de support du plateau arrière.
4. Procédez de façon identique pour l’autre côté.

 

Étape 3 : déposez les capteurs ABS

1. À l’aide d’un cliquet et d’une douille de 10, dévissez la vis de fixation du capteur ABS.
2. Retirez le capteur ABS en faisant levier puis enlevez le câble du capteur de ses pattes de fixation ainsi que la durite de frein.
3. À l’aide d’une brosse dure, nettoyez les pattes de fixation.
4. Avec un cliquet, une rallonge et une douille de 13, dévissez la patte de fixation de la durite de frein et du câble du capteur ABS.
5. Retirez les flexibles du câble de frein à main de ses ergots de maintien.
6. Retirez le plateau de moyeu en faisant levier avec un tournevis plat.
7. Procédez de même de l’autre côté.

 

Étape 4 : déposez les amortisseurs

1. Desserrez la vis supérieure de l’amortisseur avec un cliquet, une douille de 18 et une clé plate de 18 (pour bloquer la rotation de l’écrou).
2. Desserrez la vis inférieure avec une douille de 21 et une clé plate de 21.
3. Retirez les 2 vis en vous aidant d’un jonc si besoin.
4. Déposez l’amortisseur arrière.
5. Procédez ainsi sur le côté opposé.
   
   

Bon à savoir : vous souhaitez savoir comment changer un amortisseur avant ? Consultez notre article.

 

Étape 5 : abaissez le silencieux d’échappement

1. Ôtez les 2 silent blocs maintenant le silencieux.
2. Positionnez-le sur un élément surélevé pour ne pas voir à le démonter complètement.
3. À l’aide d’une barre de force, d’une rallonge, d’une douille de 18, retirez les 4 vis de fixation du train arrière de la 206.
4. Procédez au démontage de l’essieu arrière de votre 206 et récupérez les 4 clips de fixation du câble de frein à main avec une pince coupante.

 

Étape 6 : positionnez le nouveau train arrière de 206

1. Positionnez le nouvel essieu arrière de la 206 et vissez les 4 vis de fixation.
2. Finalisez le serrage avec une clé dynamométrique à 11 daN.m.

 

Étape 7 : remontez les amortisseurs

1. Remettez les amortisseurs en place.
2. Resserrez les 4 vis (serrage vis supérieure avec une douille de 18 à 7 daN.m, serrage vis inférieure avec une douille de 21 à 15 daN.m).

 

Étape 8 : montez les éléments de fixation

Remettez les différents éléments de fixation sur les bras d’essieux à l’aide de colliers Colson :

• Fixation du tuyau de frein.
• Fixation de l’alimentation du capteur ABS.

 

Étape 9 : positionnez les plateaux sur les moyeux de roues

1. À l’aide d’une douille Torx mâle de 50, revissez les 4 vis à 3,5 daN.m de chaque plateau sur chaque moyeu.
2. Avec une clé plate de 11, serrez l’écrou à 0,8 daN.m pour remettre en place le tuyau de frein sur le cylindre.
   
   

Le conseil du pro : nettoyez si besoin le liquide de frein ayant fui avec du nettoyant spécifique.

 

Étape 10 : fixez les câbles, les tuyaux et les câbles de frein à main

1. Clipsez le tuyau de frein et le câble de chaque capteur ABS des deux côtés.
2. Remontez les pattes de fixation du câble de frein à main sur chaque côté du train arrière avec une douille de 13.
3. Fixez les câbles de frein à main à l’aide deux colliers Colson.

 

Étape 11 : remontez la ligne d’échappement

1. Remontez les 2 silent blocs du silencieux d’échappement.
2. Remettez le silencieux en place.

 

Étape 12 : remontez les tambours de freins

1. Repositionnez les tambours de freins sur les moyeux de roues.
2. Revisser un nouvel écrou sur chaque moyeu.
3. Serrez l’écrou à l’aide d’une douille de 32 à 20 daN.m.
4. Faites de même sur le côté opposé.

 

Étape 13 : remontez les roues arrière

1. Procédez à la purge du liquide de frein.
2. Vissez les 4 goujons de chaque roue.
3. Serrez avec une douille de 17 à 8,5 daN.m.

 

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