PEUGEOT 308 1

Train arriere complet PEUGEOT 308 1 d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

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Train arriere complet PEUGEOT 308 1 d'occasion : optimisez votre budget avec des pièces fiables

Besoin d'un train arrière complet pour votre PEUGEOT 308 1 ? Opisto propose 127 références disponibles, issues de la filière VHU encadrée. Chaque annonce détaille l'état, la provenance et la garantie associée, avec une couverture pouvant aller jusqu'à 24 mois selon l'offre. La livraison est assurée en France comme en Europe pour simplifier votre réparation. En occasion, le budget peut être réduit de 70 % par rapport au neuf, sans sacrifier la fiabilité.

  • 127+ références disponibles
  • Prix dès 16,67 €
  • Couverture jusqu'à 2 années
  • Livraison sous 48h à 72h
  • Provenance VHU agréée
  • Option immatriculation

Qu'est-ce que le train arrière complet pour PEUGEOT 308 1 ?

Le train arrière complet correspond à l'ensemble des composants mécaniques et structurels situés à l'arrière du véhicule. Sur PEUGEOT 308 1, il assure la transmission de la puissance du moteur aux roues arrière, tout en stabilisant le comportement de conduite. Ce système inclut le différentiel, les essieux, les amortisseurs et les pièces de fixation, ce qui en fait un élément essentiel pour la sécurité et l'efficacité de la voiture.

Les variantes existantes dépendent de la génération et des spécifications techniques, notamment les motorisations ou les équipements. La compatibilité est donc cruciale pour garantir une parfaite adaptation aux points de fixation et aux caractéristiques du véhicule. Les fiches produits détaillent les informations clés : année du véhicule donneur, photos, état et références, afin d'anticiper le montage et d'éviter toute erreur.

Consultez la catégorie Train arrière complet pour comparer les offres, ou filtrez directement sur PEUGEOT 308 1 pour affiner votre choix.

Comment choisir un train arrière complet pour PEUGEOT 308 1 ?

Commencez par vérifier l'année du véhicule, car elle conditionne les dimensions et les spécifications techniques. Ensuite, identifiez précisément la version ou la phase de production, car certaines évolutions peuvent affecter les ajustements. Contrôlez également la présence d'équipements spécifiques, tels que les systèmes de freinage ou les pièces de fixation, car leur compatibilité peut varier selon l'offre. Enfin, examinez l'état général, qui sert de base fiable pour comparer plusieurs annonces.

Critères de sélection :

  • Année du véhicule
  • Version ou phase de production
  • Équipements présents (freins, amortisseurs, etc.)
  • État général de la pièce

Critères qualité :

  • État de la structure cohérent avec l'annonce
  • Absence de déformations ou usures visibles
  • Présence des codes d'origine et marquages
  • Intégrité des points de fixation et traçabilité du véhicule donneur

Garantie : jusqu'à 2 ans selon l'annonce sélectionnée.

Tarifs et livraison

Les trains arrière complets PEUGEOT 308 1 proposés sur Opisto débutent à 16,67 €. Cette alternative d'occasion permet d'optimiser le budget tout en garantissant une pièce identifiée et tracée. La livraison est assurée en France et en Europe, avec des frais à partir de 0,00 € selon l'annonce ; certaines offres peuvent inclure la livraison gratuite. Les envois sont généralement annoncés sous 48h à 72h, selon le vendeur et le transporteur.

Pourquoi acheter sur Opisto ?

Fiabilité

Les vendeurs sont des professionnels issus de centres VHU agréés. Les annonces précisent l'état, la provenance et la couverture associée pour faciliter une sélection adaptée à votre PEUGEOT 308 1.

Économies

Comparer plusieurs offres vous permet d'ajuster votre choix selon le budget, le délai et la garantie. L'occasion reste un levier puissant pour réduire les coûts sans compromettre la qualité.

Expertise modèle

Pour PEUGEOT 308 1, les informations de compatibilité (année, références, photos) sont essentielles. Lorsque l'option immatriculation est disponible, elle simplifie le tri ; sinon, la référence constructeur reste le repère principal pour sécuriser la commande.

Foire aux questions

Quel est le prix d'un train arrière complet pour PEUGEOT 308 1 ?

Le prix varie selon l'année, l'état et les équipements inclus. Les premières annonces commencent à 16,67 €, puis évoluent en fonction de la rareté et de la configuration. Pensez à intégrer les frais de livraison dans votre calcul. Sur Opisto, vous pouvez comparer plusieurs offres issues de professionnels pour identifier la solution la plus adaptée à votre budget.

Comment vérifier la compatibilité avec mon PEUGEOT 308 1 ?

La méthode la plus sûre consiste à croiser l'année, la phase de production et les références visibles sur votre pièce d'origine. Lorsque vous disposez du numéro constructeur, il constitue un excellent repère. Comparez aussi les photos et les informations de l'annonce avec votre pièce actuelle avant validation.

Les pièces sont-elles authentiques (OEM) ?

Les annonces indiquent généralement des éléments d'identification comme les codes d'origine. Ces éléments servent à confirmer que la pièce correspond bien à l'équipement monté d'origine. Pour sécuriser l'achat, privilégiez les annonces détaillées, vérifiez la correspondance des références et consultez la garantie associée. La traçabilité VHU et la présence d'un vendeur professionnel renforcent la fiabilité.

Autres train arriere complet pour PEUGEOT

Pièces connexes pour PEUGEOT 308 1

Lors du remplacement, pensez aussi à vérifier les amortisseurs avant droit ou les amortisseurs avant gauche, qui assurent la stabilité de la suspension. Ne négligez pas les moyeux avant droit et moyeux avant gauche, essentiels pour la transmission. Enfin, le berceau avant complète le système de fixation.

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.