Trouvez 8 références de pompe haute pression VOLVO sélectionnées sur Opisto, proposées par des centres VHU agréés. Les annonces détaillent l'état, la provenance et la garantie, avec une protection pouvant aller jusqu'à 24 mois selon l'offre. La livraison est assurée en France et en Europe, et l'occasion peut vous faire gagner jusqu'à 70 % face au neuf.
La pompe haute pression est un composant essentiel du système de distribution de carburant, assurant une alimentation régulière et pression constante au moteur. Son rôle est critique pour la performance et la fiabilité de votre VOLVO, notamment sur les moteurs à injection directe. Sur Opisto, vous pouvez comparer depuis la page VOLVO ou repartir de pompe haute pression pour explorer toutes les marques. Les fiches mettent en avant l'origine, les photos détaillées et les informations de traçabilité, ce qui facilite une décision sûre. Une fois la pièce sélectionnée, vous pouvez anticiper les contrôles périphériques au montage.
La référence OEM est votre point de départ : c'est le repère le plus fiable pour confirmer l'interchangeabilité. Ensuite, validez le modèle exact et sa variante, puis vérifiez la transmission. Enfin, contrôlez l'année, car une évolution peut modifier des détails : manuelle ou automatique selon la version.
Critères qualité :
Garantie : jusqu'à 2 ans selon les vendeurs.
Les frais de livraison démarrent à 6,58 € ; une livraison gratuite peut être possible selon l'annonce. Les expéditions sont généralement annoncées sous 48h à 72h, avec une couverture France et Europe. Le prix d'accès commence à 136,36 € et permet de contenir le budget. C'est pourquoi l'occasion reste une alternative efficace au neuf.
Les vendeurs professionnels et la provenance VHU encadrée offrent un cadre rassurant. Les informations et la protection annoncée aident à choisir une pièce adaptée.
Vous comparez plusieurs annonces pour trouver le meilleur compromis entre prix, délai et protection, sans renoncer à une pièce identifiée.
Pour VOLVO, l'identification via OEM et les informations d'annonce réduisent les erreurs de correspondance. Quand disponible, le filtrage par immatriculation accélère la sélection.
Le prix dépend du modèle, de la motorisation, de l'année et de l'état. Les premières offres commencent à 136,36 €, puis varient selon le kilométrage, la rareté et les éléments inclus. Pensez aussi à intégrer la livraison (parfois offerte) et la protection associée pour comparer à budget égal.
La méthode la plus sûre consiste à croiser modèle exact, année, transmission et référence OEM. Si vous avez un code moteur, utilisez-le comme repère supplémentaire. En cas de doute, comparez les photos et les informations de l'annonce avec votre pièce d'origine.
Les annonces indiquent généralement un identifiant constructeur (OEM) et des éléments de provenance. Ces informations servent à confirmer la correspondance avec l'équipement d'origine. Pour sécuriser l'achat, privilégiez les annonces détaillées et vérifiez la cohérence des références.
Lors du remplacement, pensez aussi à vérifier le debitmetre et les injecteurs, qui sont directement liés au système de distribution. Vous pouvez également consulter la pompe immergée et l'échangeur air (intercooler) pour un diagnostic complet. Le boitier papillon reste un élément clé à vérifier lors de l'installation.
* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA.
Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.
