Injecteurs d'occasion

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Amortisseur / Suspension

Amortisseur / Suspension

Amortisseur arriere droit Amortisseur arriere gauche Amortisseur avant droit Amortisseur avant gauche Amortisseur de direction
Dispositif / interrupteur / système électronique

Dispositif / interrupteur / système électronique

Amplificateur audio Antenne Bague transpondeur neiman lecteur de puce Bouton de demarrage Bouton SOS
Phare / feux / nettoyage de phares

Phare / feux / nettoyage de phares

Ampoule xenon Anti brouillard arriere Anti brouillard arriere droit Anti brouillard arriere gauche Anti brouillard droit (feux)
Anti brouillard gauche (feux) Bandeau de feu malle/hayon Boitier xenon Cabochon arriere droit Cabochon arriere gauche Catadioptre Catadioptre arriere droit Catadioptre arriere gauche Contacteur feu stop Enjoliveur anti brouillard Enjoliveur de feu arriere droit Enjoliveur de feu arriere gauche Enjoliveur de phare Enjoliveur de phare droit Enjoliveur de phare gauche Enjoliveur moustache optique avant droit Enjoliveur moustache optique avant gauche Feu arriere principal droit (feux) Feu arriere principal gauche (feux) Feu arriere secondaire droit (feux) Feu arriere secondaire gauche (feux) Feu arriere stop central Feu de pare choc arriere droit Feu de pare choc arriere gauche Feu de pare choc avant droit Feu de pare choc avant gauche Feu de recul Feu de recul droit Feu de recul gauche Feu diurne avant droit Feu diurne avant gauche Feu factice arriere droit Feu factice arriere gauche Feu factice avant droit Feu factice avant gauche Feux diurnes Gicleur lave phare Optique avant principal droit (feux)(phare) Optique avant principal gauche (feux)(phare) Optique avant secondaire droit (feux)(clignotant) Optique avant secondaire gauche (feux)(clignotant) Platine feu arriere droit Platine feu arriere gauche Pompe lave phares Rampe longues portees Repetiteur clignotant avant droit (Feux) Repetiteur clignotant avant gauche (Feux) Support anti brouillard arriere Support anti brouillard avant Support de phare droit (tôle) Support de phare gauche (tôle) Veilleuse avant droite Veilleuse avant gauche
Portière / porte

Portière / porte

Armature porte Arret de porte arriere droit Arret de porte arriere gauche Arret de porte avant droit Arret de porte avant gauche
Baguette de porte arriere droite Baguette de porte arriere gauche Baguette de porte avant droite Baguette de porte avant gauche Catadioptre interieur porte arriere droite Catadioptre interieur porte arriere gauche Catadioptre interieur porte avant droite Catadioptre interieur porte avant gauche Chariot porte laterale coulissante Charniere de porte arriere droit Charniere de porte arriere gauche Charniere de porte avant droit Charniere de porte avant gauche Garniture laterale arriere droite Garniture laterale arriere gauche Garniture porte arriere droite Garniture porte arriere gauche Garniture porte avant droite Garniture porte avant gauche Joint de porte Joint de porte arriere droite Joint de porte arriere gauche Joint de porte avant droite Joint de porte avant gauche Panneau de porte Panneau de porte arriere droit Panneau de porte arriere gauche Panneau de porte avant droit Panneau de porte avant gauche Poignee de maintien Poignee interieur arriere droit Poignee interieur arriere gauche Poignee interieur avant droit Poignee interieur avant gauche Poignee interieur porte laterale droite Poignee interieur porte laterale gauche Poignee porte arriere droit Poignee porte arriere gauche Poignee porte avant droit Poignee porte avant gauche Poignee porte laterale droit Poignee porte laterale gauche Porte arriere droit Porte arriere gauche Porte avant droit Porte avant gauche Porte de benne Porte laterale Porte laterale droit Porte laterale gauche Rail de porte coulissante Tirant de porte arriere droit Tirant de porte arriere gauche Tirant de porte avant droit Tirant de porte avant gauche

Top pièces

Injecteurs d'occasion : injection précise et efficace

Retrouvez 10 094 injecteurs d'occasion disponibles sur Opisto, sélectionnés auprès de centres VHU agréés pour leur fiabilité. Profitez d'une économie jusqu'à 70 % par rapport au neuf, d'une garantie 24 mois et d'une livraison rapide en France comme en Europe pour remettre votre véhicule en état en toute sérénité.

  • 10 094+ injecteurs d'occasion en stock
  • Prix à partir de 8,18 €
  • Garantie jusqu'à 2 ans
  • Livraison : expédition en 48h-72h
  • Centres VHU agréés
  • Recherche facile : par immatriculation ou recherche dans nos catégories marque et modèle.

Qu'est-ce qu'un injecteur et à quoi sert-il ?

Un injecteur est un composant du système d'alimentation en carburant, situé dans la chambre de combustion ou le collecteur d'admission selon le type de moteur. Il se compose d'un électroaimant, d'une aiguille de pulvérisation et d'une chambre de dosage, permettant de pulvériser le carburant en fines gouttelettes au moment précis demandé par le moteur.

Son rôle principal est de pulvériser le carburant sous forme de brouillard ultra-fin pour assurer une combustion optimale. En recevant un signal électrique de l'unité de commande moteur, l'injecteur ouvre et ferme instantanément pour doser exactement la quantité de carburant nécessaire. Un injecteur en bon état garantit une consommation maîtrisée, des émissions polluantes réduites et des performances moteur stables. Il travaille étroitement avec le Débitmètre qui mesure l'air, le Boîtier papillon qui régule l'admission, et le Échangeur air (Intercooler) qui améliore la densité de l'air. En cas d'encrassement ou de défaillance, un remplacement par une pièce d'occasion compatible permet de retrouver une injection régulière et une combustion efficace.

Pour choisir sereinement, vérifiez la compatibilité et l'état des composants. Voici les fonctions essentielles à connaître avant l'achat.

  • Pulvériser le carburant en fines gouttelettes au moment précis du cycle moteur
  • Doser la quantité exacte de carburant selon les besoins du moteur et les conditions de conduite
  • Optimiser la combustion pour réduire la consommation et les émissions polluantes
  • Assurer un fonctionnement stable et progressif lors des accélérations
  • Protéger le moteur en évitant le surcarburage ou l'appauvrissement du mélange

Un injecteur en bon état est crucial pour la sécurité et la fiabilité : il garantit une injection régulière et une combustion optimale, sans à-coups ni patinage. Une usure avancée ou un encrassement peuvent solliciter anormalement le moteur et augmenter la consommation.

En cas de défaillance, vous risquez ratés d'allumage, ralenti irrégulier, surcharge moteur, perte de puissance et augmentation des émissions. Si le problème vient de l'alimentation, contrôlez aussi le Réservoir et la Pompe immergée associée.

Injecteurs pour toutes les marques

Opisto référence des injecteurs d'occasion pour les principales marques automobiles et tous les types de motorisations. Chaque injecteur est :

  • Testé et contrôlé : vérification du fonctionnement et de la pulvérisation avant expédition
  • Prêt à l'emploi : recevez et montez votre injecteur directement sur votre véhicule
  • D'origine OEM : pièce d'origine provenant de véhicules de même marque
  • Traçable : issu de centres VHU agréés
  • Véhicule contrôlé : tous les injecteurs d'occasion proviennent de véhicules contrôlés détenant un VIN (Vehicle Identification Number), numéro d'identification unique d'un véhicule

Garantie jusqu'à 24 mois selon la pièce sélectionnée.

Marques disponibles : BMW, Peugeot, Renault, Citroën, Volkswagen, et bien d'autres.

Comment choisir votre injecteur d'occasion ?

  • Marque et modèle : assurez-vous que l'injecteur que vous sélectionnez corresponde à votre véhicule
  • Année : les générations différentes peuvent avoir des spécifications différentes
  • Type de transmission : Non applicable
  • Référence OEM (Original Equipment Manufacturer) : référence d'une pièce d'origine, identique à celle montée en usine

Critères qualité :

  • Pulvérisation régulière et homogène sans gouttes résiduelles visibles
  • Aiguille fluide sans corrosion, ressort intact, pas de blocage
  • Connecteur électrique sain, bobine fonctionnelle et aimant magnétique actif
  • Absence de traces de fuite, d'encrassement ou de dépôt de calamine

Garantie : jusqu'à 2 ans

Injecteurs d'occasion : économie et livraison chez Opisto

  • 70 % moins cher
  • Livraison France
  • Livraison Europe
  • Frais de livraison à partir de 0,00 €
  • Livraison gratuite possible

Pourquoi acheter un injecteur d'occasion sur Opisto ?

Qualité garantie

Nos injecteurs proviennent de centres VHU agréés, sont traçables et contrôlés avant expédition pour réduire les risques à la pose. Chaque unité est testée pour garantir une pulvérisation optimale et une injection régulière.

Économies substantielles

Vous réparez à budget maîtrisé, tout en conservant une pièce OEM adaptée à votre véhicule, sans compromis inutile. L'injecteur d'occasion offre le même rendement qu'une pièce neuve à fraction du coût.

Démarche écologique

L'occasion prolonge la durée de vie des pièces et limite la production de déchets, en favorisant l'économie circulaire. Choisir l'occasion, c'est réduire votre empreinte environnementale tout en conservant performance et fiabilité.

Recherche simplifiée

La recherche par immatriculation et le tri par référence facilitent l'identification de la pièce compatible, rapidement. Filtrez par marque, année et moteur pour trouver exactement ce qu'il vous faut.

Foire aux questions

Combien coûte un injecteur d'occasion ?

Le prix d'un injecteur d'occasion dépend de la marque, du type de moteur (essence, diesel, injection directe ou indirecte), de la référence OEM et de l'état réel de la pièce. Certains moteurs en demandent plusieurs (4, 6, 8 ou plus selon la cylindrée), ce qui peut influencer le coût total de la réparation. Sur Opisto, les prix commencent à partir de 8,18 €, et vous pouvez filtrer par véhicule et comparer les offres compatibles pour trouver le meilleur compromis entre budget et fiabilité. Les frais de livraison et la disponibilité influencent aussi le tarif final.

Comment savoir quel injecteur choisir pour mon véhicule ?

Pour choisir le bon injecteur, partez de l'immatriculation ou de la référence constructeur (OEM). Vérifiez ensuite les caractéristiques techniques : type de moteur (essence, diesel), nombre d'injecteurs, position de l'injection (directe, indirecte), et compatibilité avec votre système d'alimentation. Le type d'injection et le type de carburant sont déterminants. Pour sécuriser le montage, contrôlez aussi le Débitmètre et validez la compatibilité avant commande. Une pièce traçable, contrôlée et garantie réduit nettement le risque de mauvaise compatibilité.

Pourquoi choisir une pièce d'occasion plutôt que neuve ?

Choisir une pièce d'occasion permet souvent d'économiser jusqu'à 70 % tout en conservant une pièce d'origine adaptée à votre véhicule. C'est particulièrement intéressant pour l'alimentation, où le coût du neuf peut être élevé. L'occasion favorise aussi l'économie circulaire : vous prolongez la durée de vie de composants encore fonctionnels et réduisez l'impact environnemental. Pour rester serein, privilégiez une pièce issue d'un centre VHU agréé, contrôlée et garantie, et validez la compatibilité avant commande.

Parcourez notre sélection

* Prix TTC, frais de service inclus.
** Prix indicatif constructeur.
L’affichage du prix des pièces est TTC (Toutes Taxes Comprises) et dépend de 1- le lieu de consommation et 2- le choix comptable du Revendeur pour l’application de la TVA. Dans le cas spécifique de l’application par le Revendeur de la TVA sur marge, le montant de la TVA ne figurera pas sur la facture car la TVA sur marge n’est pas récupérable.
(*) Filtres non contractuels, basés sur les caractéristiques des références associées aux produits. En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.