{"id":6115,"date":"2025-08-30T10:33:28","date_gmt":"2025-08-30T08:33:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=6115"},"modified":"2025-09-02T15:52:18","modified_gmt":"2025-09-02T13:52:18","slug":"tout-ce-que-vous-devez-savoir-sur-ladblue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/tout-ce-que-vous-devez-savoir-sur-ladblue\/","title":{"rendered":"Tout ce que vous devez savoir sur l\u2019AdBlue"},"content":{"rendered":"

\"AdBlue<\/p>\n

L\u2019<\/span>AdBlue, c\u2019est quoi<\/b> ? L\u2019AdBlue est un liquide utilis\u00e9 dans les v\u00e9hicules diesel r\u00e9cents pour r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes. Inject\u00e9 directement dans le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement, il demande un bon entretien. En cas de panne du r\u00e9servoir ou de l\u2019injecteur, leur remplacement est indispensable pour \u00e9viter l\u2019immobilisation de votre voiture ainsi que rester conforme aux normes environnementales en vigueur. Opisto, sp\u00e9cialiste de la vente en ligne de pi\u00e8ces auto d\u00e9tach\u00e9es d\u2019occasion, vous explique tout.\u00a0<\/span><\/p>\n

L\u2019AdBlue, qu\u2019est-ce que c\u2019est ?<\/span><\/h2>\n

L\u2019AdBlue est un additif liquide incolore et inodore<\/strong> con\u00e7u uniquement pour les v\u00e9hicules diesel r\u00e9cents \u00e9quip\u00e9s de la technologie SCR<\/strong> (Selective Catalytic Reduction ou R\u00e9duction S\u00e9lective Catalytique).<\/span><\/p>\n

Sa composition est la suivante : 32,5 % d\u2019ur\u00e9e haute puret\u00e9 et 67,5 % d\u2019eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e<\/strong>. Le r\u00f4le de l\u2019AdBlue est de transformer \u00e0 90 % les particules nocives d\u2019oxyde d\u2019azote (NOx) en vapeur d\u2019eau et en azote<\/strong> non toxiques pour la sant\u00e9 et la plan\u00e8te.<\/span><\/p>\n

Bon \u00e0 savoir<\/b> : les constructeurs auto commercialisent des voitures dot\u00e9es d\u2019un r\u00e9servoir AdBlue. Ces v\u00e9hicules roulant au gasoil sont soumis \u00e0 la norme antipollution EURO 6<\/a> depuis 2014\/2015.<\/span><\/p>\n

Comment fonctionne l\u2019AdBlue ?<\/span><\/h2>\n

Apr\u00e8s son injection dans le syst\u00e8me d’\u00e9chappement de votre voiture diesel \u00e9quip\u00e9e d’un catalyseur SCR, l’AdBlue est chauff\u00e9. Il lib\u00e8re alors de l’ammoniac<\/strong> dont le r\u00f4le est de transformer les oxydes d’azote en vapeur d’eau et en azote non polluants. L’AdBlue permet donc de diminuer de fa\u00e7on significative les \u00e9missions polluantes issues du pot d’\u00e9chappement<\/strong>.<\/p>\n

Quand et comment remplir le r\u00e9servoir AdBlue ?<\/span><\/h2>\n

Le voyant AdBlue<\/strong> sur votre tableau de bord est allum\u00e9 ? Il est temps de remplir le r\u00e9servoir en additif AdBlue pour \u00e9viter une panne de votre v\u00e9hicule. Il faut savoir qu\u2019une voiture diesel consomme en moyenne 1,5 litre de liquide AdBlue pour 1 000 km<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pour un bon fonctionnement, le r\u00e9servoir AdBlue<\/a> doit contenir 5 litres d\u2019AdBlue au minimum<\/strong>. Dans le cas contraire, la mise en marche du moteur est impossible. Ajouter de l\u2019additif est tr\u00e8s simple. Le r\u00e9servoir AdBlue (reconnaissable \u00e0 son bouchon bleu) est situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 du r\u00e9servoir contenant le carburant.<\/span><\/p>\n

Le conseil du pro<\/b> : ne vous trompez pas ! Veillez \u00e0 ne pas verser d\u2019AdBlue dans le r\u00e9servoir \u00e0 gasoil. L\u2019AdBlue n\u2019est en aucun cas un additif du diesel.<\/span><\/p>\n

Les points forts et les limites de l\u2019AdBlue<\/span><\/h2>\n

Reconnu pour ses qualit\u00e9s anti polluantes, l\u2019AdBlue pr\u00e9sente aussi quelques inconv\u00e9nients. Faisons le point.<\/span><\/p>\n

Les avantages de l\u2019AdBlue<\/span><\/h3>\n

L\u2019utilisation de la solution AdBlue comporte de nombreux atouts tels que :<\/span><\/p>\n