{"id":5562,"date":"2024-07-16T08:00:21","date_gmt":"2024-07-16T06:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=5562"},"modified":"2024-08-29T10:02:09","modified_gmt":"2024-08-29T08:02:09","slug":"comment-changer-le-train-arriere-dune-206","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/comment-changer-le-train-arriere-dune-206\/","title":{"rendered":"Comment changer le train arri\u00e8re d\u2019une 206 ?"},"content":{"rendered":"\r\n

L\u2019essieu arri\u00e8re de votre 206 commence \u00e0 montrer des signes d\u2019usure et de jeu ? Ne tardez pas pour proc\u00e9der \u00e0 son remplacement. Opisto, sp\u00e9cialiste de le vente de pi\u00e8ces auto d\u2019occasion<\/a>, vous explique \u00e9tape par \u00e9tape comment changer le train arri\u00e8re d\u2019une 206<\/strong>.<\/p>\r\n

\"Changer<\/p>\r\n

 <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00c9tape 1 : d\u00e9posez les roues arri\u00e8re<\/h2>\r\n

Apr\u00e8s avoir coup\u00e9 le contact de votre v\u00e9hicule et serr\u00e9 le frein \u00e0 main, proc\u00e9dez au d\u00e9montage des roues arri\u00e8re<\/strong>.<\/p>\r\n

    \r\n
  1. Desserrez les 4 goujons des roues arri\u00e8re \u00e0 l\u2019aide d\u2019une douille de 17 mm de diam\u00e8tre.<\/li>\r\n
  2. Sur\u00e9levez l\u2019arri\u00e8re de la voiture puis posez-la sur des chandelles.<\/li>\r\n
  3. Retirez les 2 roues pour acc\u00e9der au syst\u00e8me de suspension.<\/li>\r\n
  4. \u00c0 l\u2019aide d\u2019un marteau et d\u2019un burin, d\u00e9m\u00e2tez le cache \u00e9crou de moyeu arri\u00e8re.

    <\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Le conseil du pro<\/strong> : assurez votre s\u00e9curit\u00e9 et contr\u00f4lez la bonne position de la voiture sur les chandelles.<\/p>\r\n

     <\/p>\r\n

    \u00c9tape 2 : d\u00e9posez le syst\u00e8me de freinage<\/h2>\r\n
      \r\n
    1. Avec une barre de force et une douille 32, desserrez l\u2019\u00e9crou de moyeu<\/a> puis \u00f4tez-le.<\/li>\r\n
    2. Retirez le tambour de frein.<\/li>\r\n
    3. Avec un cliquet, une rallonge et une douille Torx 45, d\u00e9vissez les 4 vis maintenant la plaque de support du plateau arri\u00e8re.<\/li>\r\n
    4. Proc\u00e9dez de fa\u00e7on identique pour l\u2019autre c\u00f4t\u00e9.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

       <\/p>\r\n

      \u00c9tape 3 : d\u00e9posez les capteurs ABS<\/h2>\r\n
        \r\n
      1. \u00c0 l\u2019aide d\u2019un cliquet et d\u2019une douille de 10, d\u00e9vissez la vis de fixation du capteur ABS.<\/li>\r\n
      2. Retirez le capteur ABS en faisant levier puis enlevez le c\u00e2ble du capteur de ses pattes de fixation ainsi que la durite de frein.<\/li>\r\n
      3. \u00c0 l\u2019aide d\u2019une brosse dure, nettoyez les pattes de fixation.<\/li>\r\n
      4. Avec un cliquet, une rallonge et une douille de 13, d\u00e9vissez la patte de fixation de la durite de frein et du c\u00e2ble du capteur ABS.<\/li>\r\n
      5. Retirez les flexibles du c\u00e2ble de frein \u00e0 main de ses ergots de maintien.<\/li>\r\n
      6. Retirez le plateau de moyeu en faisant levier avec un tournevis plat.<\/li>\r\n
      7. Proc\u00e9dez de m\u00eame de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

         <\/p>\r\n

        \u00c9tape 4 : d\u00e9posez les amortisseurs<\/h2>\r\n
          \r\n
        1. Desserrez la vis sup\u00e9rieure de l\u2019amortisseur avec un cliquet, une douille de 18 et une cl\u00e9 plate de 18 (pour bloquer la rotation de l\u2019\u00e9crou).<\/li>\r\n
        2. Desserrez la vis inf\u00e9rieure avec une douille de 21 et une cl\u00e9 plate de 21.<\/li>\r\n
        3. Retirez les 2 vis en vous aidant d\u2019un jonc si besoin.<\/li>\r\n
        4. D\u00e9posez l\u2019amortisseur arri\u00e8re.<\/li>\r\n
        5. Proc\u00e9dez ainsi sur le c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9.

          <\/li>\r\n<\/ol>\r\n

          Bon \u00e0 savoir<\/strong> : vous souhaitez savoir comment changer un amortisseur avant ? Consultez notre article<\/a>.<\/p>\r\n

           <\/p>\r\n

          \u00c9tape 5 : abaissez le silencieux d\u2019\u00e9chappement<\/h2>\r\n
            \r\n
          1. \u00d4tez les 2 silent blocs<\/a> maintenant le silencieux.<\/li>\r\n
          2. Positionnez-le sur un \u00e9l\u00e9ment sur\u00e9lev\u00e9 pour ne pas voir \u00e0 le d\u00e9monter compl\u00e8tement.<\/li>\r\n
          3. \u00c0 l\u2019aide d\u2019une barre de force, d\u2019une rallonge, d\u2019une douille de 18, retirez les 4 vis de fixation du train arri\u00e8re de la 206.<\/li>\r\n
          4. Proc\u00e9dez au d\u00e9montage de l\u2019essieu arri\u00e8re de votre 206<\/strong> et r\u00e9cup\u00e9rez les 4 clips de fixation du c\u00e2ble de frein \u00e0 main avec une pince coupante.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

             <\/p>\r\n

            \u00c9tape 6 : positionnez le nouveau train arri\u00e8re de 206<\/h2>\r\n
              \r\n
            1. Positionnez le nouvel essieu arri\u00e8re de la 206 et vissez les 4 vis de fixation.<\/li>\r\n
            2. Finalisez le serrage avec une cl\u00e9 dynamom\u00e9trique \u00e0 11 daN.m.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

               <\/p>\r\n

              \u00c9tape 7 : remontez les amortisseurs<\/h2>\r\n
                \r\n
              1. Remettez les amortisseurs en place.<\/li>\r\n
              2. Resserrez les 4 vis (serrage vis sup\u00e9rieure avec une douille de 18 \u00e0 7 daN.m, serrage vis inf\u00e9rieure avec une douille de 21 \u00e0 15 daN.m).<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

                 <\/p>\r\n

                \u00c9tape 8 : montez les \u00e9l\u00e9ments de fixation<\/h2>\r\n

                Remettez les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments de fixation sur les bras d\u2019essieux \u00e0 l\u2019aide de colliers Colson :<\/p>\r\n