{"id":3950,"date":"2023-10-17T08:00:00","date_gmt":"2023-10-17T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=3950"},"modified":"2023-10-26T01:22:54","modified_gmt":"2023-10-25T23:22:54","slug":"pneus-rechapes-les-avantages-et-inconvenients","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/pneus-rechapes-les-avantages-et-inconvenients\/","title":{"rendered":"Pneus rechap\u00e9s\u00a0: les avantages et inconv\u00e9nients"},"content":{"rendered":"\n<p>La technique du pneu rechap\u00e9 permet de faire des \u00e9conomies. En effet, le pneu compte parmi les consommables d\u2019une voiture. Gr\u00e2ce au rechapage, il est possible de prolonger la dur\u00e9e de vie d\u2019un pneu et donc de repousser le moment o\u00f9 il faut passer \u00e0 l\u2019achat de pneus neufs. Le rechapage consiste \u00e0 remplacer la bande de roulement d\u2019un pneu et \u00e9ventuellement les flancs, en conservant la m\u00eame carcasse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"4692\" src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/pneus-rechapes-1-1024x682.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4692\"\/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quel-traitement-subi-un-pneu-rechape\">Quel traitement subi un pneu rechap\u00e9\u2009?<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour fabriquer un pneu rechap\u00e9, le garagiste proc\u00e8de en plusieurs \u00e9tapes. La premi\u00e8re consiste \u00e0 v\u00e9rifier que la carcasse du pneu est suffisamment en bon \u00e9tat pour permettre son rechapage, notamment au niveau de la semelle et des bords. Quelques r\u00e9parations peuvent \u00eatre envisag\u00e9es. Vient ensuite le moment du pon\u00e7age, qui a pour but d\u2019\u00e9liminer toutes les parties ab\u00eem\u00e9es de la bande de roulement et \u00e0 permettre la mise en place d\u2019une nouvelle bande.<\/p>\n\n\n\n<p>La pose de la nouvelle bande de roulement peut \u00eatre effectu\u00e9e de deux fa\u00e7ons&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Par pr\u00e9 vulcanisation puis vulcanisation\u2009;<\/li>\n\n\n\n<li>Par vulcanisation en moule.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dans le premier cas, le caoutchouc est d\u2019abord fix\u00e9 \u00e0 la semelle du pneu gr\u00e2ce \u00e0 de la gomme adh\u00e9sive. Dans le second cas, le caoutchouc est appliqu\u00e9 sur la surface ponc\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>La vulcanisation consiste \u00e0 cuire le pneu pour lier la semelle \u00e0 la carcasse. Le pneu est ensuite floqu\u00e9 de l\u2019inscription qui identifie tout pneu rechap\u00e9&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Retread ;<\/li>\n\n\n\n<li>Retread rechap\u00e9\u2009;<\/li>\n\n\n\n<li>Rechap\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lors de l\u2019achat, vous pouvez donc v\u00e9rifier facilement s\u2019il s\u2019agit de pneus neufs ou rechap\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quels-sont-les-avantages-d-un-pneu-rechape\">Quels sont les avantages d\u2019un pneu rechap\u00e9\u2009?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les pneus rechap\u00e9s sont essentiellement mis \u00e0 profit dans le secteur du transport routier. Pourtant, ils offrent des avantages dont tout conducteur peut profiter. Le pneu rechap\u00e9 est notamment sensiblement moins cher que des pneus neufs. Vous pouvez diminuer votre facture de remplacement de pneu jusqu\u2019\u00e0 40&nbsp;%.<\/p>\n\n\n\n<p>Opter pour des pneus pass\u00e9s par une op\u00e9ration de rechapage est en outre un acte r\u00e9solument \u00e9cologique. En effet, un pneu est un \u00e9l\u00e9ment hautement polluant de votre auto. Donner une seconde vie \u00e0 un pneu \u00e9vite d\u2019encourager la fabrication de pneus neufs et \u00e9conomise des mati\u00e8res premi\u00e8res. En effet, un pneu rechap\u00e9 n\u2019utilise que 20&nbsp;kg de caoutchouc&nbsp;: c\u2019est 70&nbsp;% de moins qu\u2019un pneu neuf.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, le pneu rechap\u00e9 est tout \u00e0 fait fiable. Il est en effet soumis \u00e0 autant de contr\u00f4les que des pneus neufs depuis la l\u00e9gislation entr\u00e9e en vigueur en 2002.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"pneu-rechape-quels-inconvenients-a-prevoir\">Pneu rechap\u00e9&nbsp;: quels inconv\u00e9nients \u00e0 pr\u00e9voir\u2009?<\/h2>\n\n\n\n<p>Un pneu rechap\u00e9 n\u2019en reste pas moins un pneu de seconde main. En g\u00e9n\u00e9ral, il se r\u00e9v\u00e8le ainsi l\u00e9g\u00e8rement plus bruyant que son homologue neuf. Les grands voyageurs auront \u00e9galement tendance \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer des pneus neufs, car leurs performances restent quelque peu sup\u00e9rieures, notamment en mati\u00e8re de freinage. Enfin, la dur\u00e9e de vie d\u2019un pneu rechap\u00e9 est inf\u00e9rieure \u00e0 celle de pneus neufs. En moyenne, elle est estim\u00e9e \u00e0 30\u2009000&nbsp;km. Toutefois, un pneu peut subir plusieurs op\u00e9rations de rechapage.<\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La technique du pneu rechap\u00e9 permet de faire des \u00e9conomies. En effet, le pneu compte parmi les consommables d\u2019une voiture. Gr\u00e2ce au rechapage, il est possible de prolonger la dur\u00e9e de vie d\u2019un pneu et donc de repousser le moment o\u00f9 il faut passer \u00e0 l\u2019achat de pneus neufs. 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Mais quels sont-ils concr\u00e8tement ?<\/p><p><\/p><\/blockquote><\/figure>\n<!-- \/wp:pullquote -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Un march\u00e9 qui peine \u00e0 d\u00e9coller en France<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Aux Etats-Unis, la part de march\u00e9 des pi\u00e8ces auto d'occasion s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 20 % contre 5 % en France. Ce d\u00e9calage s\u2019explique par le fait qu\u2019en France, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 pendant tr\u00e8s longtemps assimil\u00e9 \u00e0 la casse automobile \u00e0 l\u2019ancienne.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Pourtant, ces 4 derni\u00e8res ann\u00e9es, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion s\u2019est m\u00e9tamorphos\u00e9, professionnalis\u00e9. La digitalisation croissante des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi a permis de qualifier et quantifier l\u2019offre. Elle a pris une dimension nationale, tant \u00e0 destination des particuliers que des professionnels. Sa part de march\u00e9 ne cesse de progresser sous l\u2019impulsion de la r\u00e9glementation et de l\u2019\u00e9volution raisonn\u00e9e des comportements de consommation.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette mont\u00e9e en gamme permet \u00e0 des acteurs beaucoup plus importants - r\u00e9seaux de distribution, assureurs, experts - de mettre en avant la pi\u00e8ce de r\u00e9emploi pour r\u00e9parer les v\u00e9hicules de leurs clients. Toutefois, cette offre s\u2019est structur\u00e9e assez tard en France, ce qui explique en partie le d\u00e9calage observ\u00e9 avec les Etats-Unis.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":19} -->\n<div style=\"height:19px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>La pi\u00e8ce auto d'occasion : moins ch\u00e8re et plus verte !<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Acheter de l\u2019occasion permet d\u2019\u00e9conomiser entre 50 et 70&nbsp;% par rapport \u00e0 la valeur du prix chez un constructeur.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Depuis 2018, le code de la consommation a d\u00e9clar\u00e9 que les garagistes doivent obligatoirement proposer des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 leurs clients pour la r\u00e9paration de leur voiture.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette loi s\u2019applique \u00e0 tous les professionnels qui fournissent des services et prestations de r\u00e9paration ou d\u2019entretien. Ils ont l\u2019obligation de proposer des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi \u00e0 leurs clients.Cependant, ces derniers ne sont pas oblig\u00e9s de donner une suite favorable \u00e0 leur proposition. Le professionnel doit donc proposer deux devis diff\u00e9rents :<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li>Un premier avec les prix des pi\u00e8ces d\u2019occasion,<\/li><li>Et un second avec les pi\u00e8ces neuves \u00e0 ses clients.<\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La relance \u00e9conomique doit \u00eatre plus verte et l\u2019\u00e9conomie circulaire va y prendre toute sa part. Les consommateurs en ont conscience et pl\u00e9biscitent de plus en plus l\u2019achat d\u2019occasion qui allie \u00e9cologie et \u00e9conomie. Une tendance \u00e0 laquelle r\u00e9pond la pi\u00e8ce automobile de r\u00e9emploi. La pi\u00e8ce d\u2019occasion est un choix strat\u00e9gique en sachant que l\u2019automobile est le 2<sup>\u00e8me<\/sup> poste de d\u00e9pense des m\u00e9nages fran\u00e7ais.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019aspect \u00e9conomique, les solutions propos\u00e9es par Opisto permettent de valoriser l\u2019\u00e9conomie circulaire et le d\u00e9veloppement durable dans le milieu de l\u2019automobile. Opisto offre ainsi une deuxi\u00e8me vie aux pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, r\u00e9utilise l\u2019existant et produit moins de d\u00e9chets.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":2707,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_427106604-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2707\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Le contr\u00f4le strict des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es <\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Afin de garantir une totale s\u00e9curit\u00e9 aux consommateurs, chaque pi\u00e8ce propos\u00e9e sur les marketplaces d\u2019Opisto a \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9e, contr\u00f4l\u00e9e et v\u00e9rifi\u00e9e par le CVHU dont elle est issue.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Gr\u00e2ce au stock disponible en temps r\u00e9el propos\u00e9 sur les plateformes <a href=\"http:\/\/opisto.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.fr<\/a>, <a href=\"http:\/\/opisto.pro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.pro<\/a> et <a href=\"http:\/\/opisto.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.com<\/a>, le client peut r\u00e9aliser sa commande rapidement et en toute confiance.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les d\u00e9lais de livraison varient selon les vendeurs et leur capacit\u00e9 d\u2019exp\u00e9dition mais s\u2019effectuent en moyenne entre 48 et 72&nbsp;h.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les marketplaces Opisto offre au grand public et aux professionnels de la r\u00e9paration automobile, un catalogue de plusieurs millions de pi\u00e8ces d\u2019occasion !<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>On y trouve ainsi des pi\u00e8ces de carrosserie (optiques, capots, ailes, r\u00e9troviseurs, portes, etc.), mais aussi des moteurs, bo\u00eetes de vitesses, ou encore des alternateurs.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[106,21,100],"tags":[76],"class_list":["post-3950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-106","category-blog","category-conseils-automobile","tag-communication-opisto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pneus rechap\u00e9s : les avantages et inconv\u00e9nients - Opisto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez les avantages et les inconv\u00e9nients des pneus rechap\u00e9s : durabilit\u00e9, co\u00fbt et s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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