{"id":3923,"date":"2023-04-13T08:00:00","date_gmt":"2023-04-13T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=3923"},"modified":"2023-10-11T23:44:13","modified_gmt":"2023-10-11T21:44:13","slug":"comment-changer-la-courroie-de-distribution-le-guide-complet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/comment-changer-la-courroie-de-distribution-le-guide-complet\/","title":{"rendered":"Comment changer la courroie de distribution : le guide complet"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c9l\u00e9ment essentiel de votre voiture, la courroie de distribution peut malheureusement se casser sans pr\u00e9venir. Cette casse peut entra\u00eener de gros d\u00e9g\u00e2ts dans le moteur de votre v\u00e9hicule. Il est donc indispensable de l\u2019entretenir correctement, de la r\u00e9parer si elle s\u2019av\u00e8re endommag\u00e9e ou m\u00eame de changer la courroie de distribution de votre v\u00e9hicule si n\u00e9cessaire. En effet, pour fonctionner de fa\u00e7on optimale, elle ne doit pas \u00eatre trop us\u00e9e. Nous vous livrons ici quelques \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour tout savoir sur la courroie de distribution de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-id=\"4054\" src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/changement-courroie-de-distribution.png\" alt=\"changement courroie de distribution\" class=\"wp-image-4054\" srcset=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/changement-courroie-de-distribution.png 1280w, https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/changement-courroie-de-distribution-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 1280px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quel-est-le-role-de-la-courroie-de-distribution\">Quel est le r\u00f4le de la courroie de distribution ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La courroie de distribution est d\u2019une importance majeure pour le bon fonctionnement de votre v\u00e9hicule, puisqu\u2019elle synchronise plusieurs pi\u00e8ces composant le <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/moteur\/toutes-marques\/page-1\">moteur<\/a>. En effet, afin que ce dernier fonctionne correctement, le vilebrequin et les arbres \u00e0 cames doivent \u00eatre parfaitement align\u00e9s. Le montage de la courroie ou son remplacement permet de maintenir cet alignement. Lorsque le moteur est en marche, la courroie permet \u00e9galement la synchronisation des mouvements continus des soupapes et des pistons. Une courroie de distribution en mauvais \u00e9tat a donc des cons\u00e9quences sur l\u2019ensemble des pi\u00e8ces du moteur de votre voiture, puisque la tension de la courroie lui permet d\u2019assurer correctement son r\u00f4le. Cette tension est d\u2019ailleurs maintenue par le tendeur et l\u2019enrouleur. Lorsque la courroie est endommag\u00e9e et plus suffisamment tendue, elle peut se d\u00e9chausser de ses pignons et entra\u00eener l\u2019arr\u00eat et l\u2019usure importante du moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quand-faut-il-changer-la-courroie-de-distribution\">Quand faut-il changer la courroie de distribution ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il est conseill\u00e9 de changer une courroie de distribution tous les 5 \u00e0 10 ans. Toutefois, de nombreux facteurs doivent \u00eatre pris en compte, tels que :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les kilom\u00e8tres parcourus ;<\/li>\n\n\n\n<li>Le temps qui passe ;<\/li>\n\n\n\n<li>Les mat\u00e9riaux de la courroie, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La dur\u00e9e pr\u00e9conis\u00e9e entre deux changements varie selon le mod\u00e8le, la marque et la motorisation de votre v\u00e9hicule. Il est donc possible de devoir changer sa courroie tous les 60 000 \u00e0 160 000 km. N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 consulter le contrat d\u2019entretien de votre v\u00e9hicule pour vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 la date et au kilom\u00e9trage afin de conna\u00eetre la fr\u00e9quence des changements.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"comment-proceder\">Comment proc\u00e9der ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Comme pour le remplacement de la plupart des pi\u00e8ces du moteur d\u2019une voiture, nous vous conseillons de faire appel \u00e0 un professionnel. En effet, ce type de r\u00e9paration requiert un certain savoir-faire en m\u00e9canique. Le prix d\u2019une telle op\u00e9ration peut parfois constituer un frein (en moyenne 500 \u20ac pour le changement d\u2019une courroie de distribution), il est toutefois pr\u00e9f\u00e9rable de pr\u00e9venir que de gu\u00e9rir ! Une courroie de distribution us\u00e9e ou cass\u00e9e peut avoir de lourdes cons\u00e9quences sur le bloc-moteur, entra\u00eenant ainsi des r\u00e9parations bien plus co\u00fbteuses et une immobilisation plus longue du v\u00e9hicule.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Si votre v\u00e9hicule commence \u00e0 se faire vieux, il peut parfois s\u2019av\u00e9rer int\u00e9ressant de changer compl\u00e8tement le <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/kit-de-distribution\/toutes-marques\/page-1\">kit de distribution<\/a> pour allonger sa dur\u00e9e de vie. Le kit est compos\u00e9 de plusieurs \u00e9l\u00e9ments : la courroie, les galets tendeurs, la pompe \u00e0 eau et le galet de guidage. Si vous \u00eates amen\u00e9 \u00e0 changer votre courroie de distribution, nous vous conseillons \u00e9galement de remplacer la pompe \u00e0 eau.<\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9l\u00e9ment essentiel de votre voiture, la courroie de distribution peut malheureusement se casser sans pr\u00e9venir. Cette casse peut entra\u00eener de gros d\u00e9g\u00e2ts dans le moteur de votre v\u00e9hicule. Il est donc indispensable de l\u2019entretenir correctement, de la r\u00e9parer si elle s\u2019av\u00e8re endommag\u00e9e ou m\u00eame de la remplacer si n\u00e9cessaire. En effet, pour fonctionner de fa\u00e7on optimale, elle ne doit pas \u00eatre trop us\u00e9e. 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Mais quels sont-ils concr\u00e8tement ?<\/p><p><\/p><\/blockquote><\/figure>\n<!-- \/wp:pullquote -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Un march\u00e9 qui peine \u00e0 d\u00e9coller en France<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Aux Etats-Unis, la part de march\u00e9 des pi\u00e8ces auto d'occasion s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 20 % contre 5 % en France. Ce d\u00e9calage s\u2019explique par le fait qu\u2019en France, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 pendant tr\u00e8s longtemps assimil\u00e9 \u00e0 la casse automobile \u00e0 l\u2019ancienne.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Pourtant, ces 4 derni\u00e8res ann\u00e9es, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion s\u2019est m\u00e9tamorphos\u00e9, professionnalis\u00e9. La digitalisation croissante des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi a permis de qualifier et quantifier l\u2019offre. Elle a pris une dimension nationale, tant \u00e0 destination des particuliers que des professionnels. Sa part de march\u00e9 ne cesse de progresser sous l\u2019impulsion de la r\u00e9glementation et de l\u2019\u00e9volution raisonn\u00e9e des comportements de consommation.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette mont\u00e9e en gamme permet \u00e0 des acteurs beaucoup plus importants - r\u00e9seaux de distribution, assureurs, experts - de mettre en avant la pi\u00e8ce de r\u00e9emploi pour r\u00e9parer les v\u00e9hicules de leurs clients. Toutefois, cette offre s\u2019est structur\u00e9e assez tard en France, ce qui explique en partie le d\u00e9calage observ\u00e9 avec les Etats-Unis.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":19} -->\n<div style=\"height:19px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>La pi\u00e8ce auto d'occasion : moins ch\u00e8re et plus verte !<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Acheter de l\u2019occasion permet d\u2019\u00e9conomiser entre 50 et 70&nbsp;% par rapport \u00e0 la valeur du prix chez un constructeur.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Depuis 2018, le code de la consommation a d\u00e9clar\u00e9 que les garagistes doivent obligatoirement proposer des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 leurs clients pour la r\u00e9paration de leur voiture.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette loi s\u2019applique \u00e0 tous les professionnels qui fournissent des services et prestations de r\u00e9paration ou d\u2019entretien. Ils ont l\u2019obligation de proposer des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi \u00e0 leurs clients.Cependant, ces derniers ne sont pas oblig\u00e9s de donner une suite favorable \u00e0 leur proposition. Le professionnel doit donc proposer deux devis diff\u00e9rents :<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li>Un premier avec les prix des pi\u00e8ces d\u2019occasion,<\/li><li>Et un second avec les pi\u00e8ces neuves \u00e0 ses clients.<\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La relance \u00e9conomique doit \u00eatre plus verte et l\u2019\u00e9conomie circulaire va y prendre toute sa part. Les consommateurs en ont conscience et pl\u00e9biscitent de plus en plus l\u2019achat d\u2019occasion qui allie \u00e9cologie et \u00e9conomie. Une tendance \u00e0 laquelle r\u00e9pond la pi\u00e8ce automobile de r\u00e9emploi. La pi\u00e8ce d\u2019occasion est un choix strat\u00e9gique en sachant que l\u2019automobile est le 2<sup>\u00e8me<\/sup> poste de d\u00e9pense des m\u00e9nages fran\u00e7ais.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019aspect \u00e9conomique, les solutions propos\u00e9es par Opisto permettent de valoriser l\u2019\u00e9conomie circulaire et le d\u00e9veloppement durable dans le milieu de l\u2019automobile. Opisto offre ainsi une deuxi\u00e8me vie aux pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, r\u00e9utilise l\u2019existant et produit moins de d\u00e9chets.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":2707,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_427106604-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2707\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Le contr\u00f4le strict des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es <\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Afin de garantir une totale s\u00e9curit\u00e9 aux consommateurs, chaque pi\u00e8ce propos\u00e9e sur les marketplaces d\u2019Opisto a \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9e, contr\u00f4l\u00e9e et v\u00e9rifi\u00e9e par le CVHU dont elle est issue.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Gr\u00e2ce au stock disponible en temps r\u00e9el propos\u00e9 sur les plateformes <a href=\"http:\/\/opisto.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.fr<\/a>, <a href=\"http:\/\/opisto.pro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.pro<\/a> et <a href=\"http:\/\/opisto.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.com<\/a>, le client peut r\u00e9aliser sa commande rapidement et en toute confiance.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les d\u00e9lais de livraison varient selon les vendeurs et leur capacit\u00e9 d\u2019exp\u00e9dition mais s\u2019effectuent en moyenne entre 48 et 72&nbsp;h.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les marketplaces Opisto offre au grand public et aux professionnels de la r\u00e9paration automobile, un catalogue de plusieurs millions de pi\u00e8ces d\u2019occasion !<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>On y trouve ainsi des pi\u00e8ces de carrosserie (optiques, capots, ailes, r\u00e9troviseurs, portes, etc.), mais aussi des moteurs, bo\u00eetes de vitesses, ou encore des alternateurs.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[106,21,100],"tags":[76],"class_list":["post-3923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-106","category-blog","category-conseils-automobile","tag-communication-opisto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Comment changer la courroie de distribution ? - Opisto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Apprenez \u00e0 changer la courroie de distribution de votre voiture en toute s\u00e9curit\u00e9 : Notre guide explique les \u00e9tapes \u00e0 suivre pas \u00e0 pas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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