{"id":3843,"date":"2023-03-21T08:00:00","date_gmt":"2023-03-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=3843"},"modified":"2023-10-11T23:48:47","modified_gmt":"2023-10-11T21:48:47","slug":"quand-et-comment-changer-la-batterie-dune-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/quand-et-comment-changer-la-batterie-dune-voiture\/","title":{"rendered":"Quand et comment changer la batterie d’une voiture\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n

Une batterie de voiture est un dispositif compos\u00e9 d\u2019une \u00e9lectrode positive et d\u2019une \u00e9lectrode n\u00e9gative, utilis\u00e9 pour accumuler de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique afin de permettre l\u2019allumage du d\u00e9marreur et le fonctionnement du syst\u00e8me \u00e9lectrique. La dur\u00e9e de vie moyenne d\u2019une batterie varie de 4 \u00e0 5 ans et d\u00e9pend de l\u2019usage du v\u00e9hicule. Pour ne pas avoir \u00e0 changer la batterie de votre voiture trop rapidement, il y a quelques pr\u00e9cautions \u00e0 prendre. <\/p>\n\n\n\n

En effet, une utilisation quotidienne permettra de la conserver plus longtemps qu\u2019une utilisation occasionnelle. Une autre pr\u00e9caution importante pour prolonger son cycle de vie est de v\u00e9rifier que tous les appareils \u00e9lectroniques, tels que les radios et les lumi\u00e8res, sont \u00e9teints avant de sortir de la voiture. <\/p>\n\n\n\n

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Batterie de voiture : signaux \u00e0 ne pas sous-estimer et pr\u00e9cautions \u00e0 prendre<\/h2>\n\n\n\n

M\u00eame sans \u00eatre un \u00e9lectricien professionnel, il est facile de comprendre quand la batterie est sur le point de vous laisser tomber. Certains comportements du v\u00e9hicule sont des signes sans \u00e9quivoque que son cycle de vie touche \u00e0 sa fin.<\/p>\n\n\n\n

Si le moteur a du mal \u00e0 d\u00e9marrer ou si l\u2019unit\u00e9 de commande, les feux et les phares ne fonctionnent pas correctement, vous n\u2019avez aucune issue ! L\u2019heure est venue de changer la batterie.<\/p>\n\n\n\n

Cependant, pour \u00e9viter de se retrouver bloqu\u00e9 en pleine nuit dans un coin perdu, vous pouvez prendre quelques pr\u00e9cautions. V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019\u00e9tat de la batterie avec un voltm\u00e8tre et le niveau d\u2019acide \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de celle-ci et vous vous \u00e9pargnerez de mauvaises surprises. \u00c9vitez \u00e9galement de soumettre la voiture \u00e0 des situations stressantes, telles que le gel et la chaleur intense, afin de pr\u00e9server sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n

Comment changer la batterie de votre voiture<\/h2>\n\n\n\n

La batterie doit \u00eatre remplac\u00e9e tous les 3 ans et bien souvent, une recharge ne suffit pas. Si vous \u00eates passionn\u00e9 par l\u2019automobile et l\u2019entretien, vous pouvez \u00e9viter de faire appel \u00e0 un \u00e9lectricien, le bricolage est toujours une solution moins on\u00e9reuse. Avant de la remplacer, achetez une batterie neuve ou une batterie d’occasion<\/a> : vous trouverez dans le livret les informations n\u00e9cessaires relatives \u00e0 l\u2019amp\u00e9rage et \u00e0 la r\u00e9serve de capacit\u00e9 RC. V\u00e9rifiez \u00e9galement les dimensions, car elles ne sont pas les m\u00eames pour toutes les batteries.<\/p>\n\n\n\n

Remplacez \u00e0 pr\u00e9sent la batterie en prenant soin de suivre scrupuleusement toutes les \u00e9tapes. Coupez le moteur et retirez la cl\u00e9 du compartiment d\u2019allumage. Ouvrez le capot et retirez les couvercles sur les deux p\u00f4les de l\u2019ancienne batterie, desserrez d\u2019abord le p\u00f4le n\u00e9gatif, marqu\u00e9 en noir, puis le positif, en rouge, pour \u00e9viter les chocs \u00e9lectriques. Desserrez et d\u00e9montez les vis qui maintiennent le support de batterie en place et retirez-la du support. Installez la batterie neuve et connectez les cosses aux p\u00f4les, d\u2019abord le positif puis le n\u00e9gatif, dans le sens inverse de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait pr\u00e9c\u00e9demment. Fixez le support en serrant les vis et en repla\u00e7ant les couvercles sur les p\u00f4les.<\/p>\n\n\n\n

Fermez le capot et d\u00e9marrez la voiture. Si le moteur tourne \u00e0 nouveau, vous avez effectu\u00e9 l\u2019op\u00e9ration \u00e0 la perfection !<\/p>\n\n\n\n

Mais n\u2019oubliez pas non plus l\u2019impact environnemental. La batterie usag\u00e9e est un d\u00e9chet dangereux et doit \u00eatre mise correctement au rebut : il vous suffit de contacter un atelier, un revendeur de batteries neuves ou un centre de recyclage.<\/p>\n\n\n\n

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Une batterie de voiture est un dispositif compos\u00e9 d\u2019une \u00e9lectrode positive et d\u2019une \u00e9lectrode n\u00e9gative, utilis\u00e9 pour accumuler de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique afin de permettre l\u2019allumage du d\u00e9marreur et le fonctionnement du syst\u00e8me \u00e9lectrique. La dur\u00e9e de vie moyenne d\u2019une batterie varie de 4 \u00e0 5\u00a0ans et d\u00e9pend de l\u2019usage du v\u00e9hicule. Pour ne pas avoir \u00e0 changer la batterie de votre voiture trop rapidement, il y a quelques pr\u00e9cautions \u00e0 prendre. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3844,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"\n

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Pi\u00e8ces auto d'occasion entrepos\u00e9es dans un Centre pour V\u00e9hicules Hors d'Usage.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le march\u00e9 de la pi\u00e8ce auto d'occasion en France est en pleine mutation et offre aujourd'hui de nombreux b\u00e9n\u00e9fices. Mais quels sont-ils concr\u00e8tement ?<\/p>

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Un march\u00e9 qui peine \u00e0 d\u00e9coller en France<\/h2>\n\n\n\n
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Aux Etats-Unis, la part de march\u00e9 des pi\u00e8ces auto d'occasion s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 20 % contre 5 % en France. Ce d\u00e9calage s\u2019explique par le fait qu\u2019en France, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 pendant tr\u00e8s longtemps assimil\u00e9 \u00e0 la casse automobile \u00e0 l\u2019ancienne.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, ces 4 derni\u00e8res ann\u00e9es, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion s\u2019est m\u00e9tamorphos\u00e9, professionnalis\u00e9. La digitalisation croissante des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi a permis de qualifier et quantifier l\u2019offre. Elle a pris une dimension nationale, tant \u00e0 destination des particuliers que des professionnels. Sa part de march\u00e9 ne cesse de progresser sous l\u2019impulsion de la r\u00e9glementation et de l\u2019\u00e9volution raisonn\u00e9e des comportements de consommation.<\/p>\n\n\n\n

Cette mont\u00e9e en gamme permet \u00e0 des acteurs beaucoup plus importants - r\u00e9seaux de distribution, assureurs, experts - de mettre en avant la pi\u00e8ce de r\u00e9emploi pour r\u00e9parer les v\u00e9hicules de leurs clients. Toutefois, cette offre s\u2019est structur\u00e9e assez tard en France, ce qui explique en partie le d\u00e9calage observ\u00e9 avec les Etats-Unis.<\/p>\n\n\n\n

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La pi\u00e8ce auto d'occasion : moins ch\u00e8re et plus verte !<\/h2>\n\n\n\n

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Acheter de l\u2019occasion permet d\u2019\u00e9conomiser entre 50 et 70 % par rapport \u00e0 la valeur du prix chez un constructeur.<\/p>\n\n\n\n

Depuis 2018, le code de la consommation a d\u00e9clar\u00e9 que les garagistes doivent obligatoirement proposer des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 leurs clients pour la r\u00e9paration de leur voiture.<\/p>\n\n\n\n

Cette loi s\u2019applique \u00e0 tous les professionnels qui fournissent des services et prestations de r\u00e9paration ou d\u2019entretien. Ils ont l\u2019obligation de proposer des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi \u00e0 leurs clients.Cependant, ces derniers ne sont pas oblig\u00e9s de donner une suite favorable \u00e0 leur proposition. Le professionnel doit donc proposer deux devis diff\u00e9rents :<\/p>\n\n\n\n