{"id":3799,"date":"2023-03-02T08:00:00","date_gmt":"2023-03-02T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/?p=3799"},"modified":"2023-10-12T16:07:31","modified_gmt":"2023-10-12T14:07:31","slug":"comment-changer-un-retroviseur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/comment-changer-un-retroviseur\/","title":{"rendered":"Comment changer un r\u00e9troviseur\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n<p>Toutes les voitures poss\u00e8dent trois r\u00e9troviseurs&nbsp;: deux \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et un \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Le code de la route pr\u00e9cise que ces r\u00e9troviseurs sont obligatoires car ils permettent de voir ce qu\u2019il se passe \u00e0 la fois sur les c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule et derri\u00e8re celui-ci. Dans cet article, nous vous expliquons en quoi ils sont utiles et comment changer un r\u00e9troviseur sur votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"852\" data-id=\"3800\" src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/changer-un-retroviseur.png\" alt=\"Changer un r\u00e9troviseur de voiture\" class=\"wp-image-3800\" srcset=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/changer-un-retroviseur.png 1280w, https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/changer-un-retroviseur-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 1280px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"a-quoi-servent-les-retroviseurs-sur-une-voiture\">\u00c0 quoi servent les r\u00e9troviseurs sur une voiture&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/retroviseur-droit\/toutes-marques\/page-1\">r\u00e9troviseurs <\/a>jouent un r\u00f4le fondamental dans la s\u00e9curit\u00e9 de la conduite d\u2019un v\u00e9hicule et c\u2019est pour cela que la D\u00e9l\u00e9gation \u00e0 la S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (DSR) les consid\u00e8re obligatoires. Chacun des trois r\u00e9troviseurs se compose d\u2019un bo\u00eetier et d\u2019un miroir ajustable permettant au conducteur de voir ce qui se trouve derri\u00e8re lui.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/retroviseur-interieur\/toutes-marques\/page-1\">r\u00e9troviseur int\u00e9rieur<\/a> a fait son apparition dans les ann\u00e9es\u00a030. Ce r\u00e9troviseur se situe dans la partie sup\u00e9rieure centrale du pare-brise et poss\u00e8de deux positions (jour et nuit) afin de r\u00e9duire l\u2019\u00e9blouissement provoqu\u00e9 par les phares des voitures situ\u00e9es derri\u00e8re votre v\u00e9hicule. En ce qui concerne les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, ceux-ci sont g\u00e9n\u00e9ralement repliables (afin de prendre moins de place lorsque le v\u00e9hicule est gar\u00e9) et sont habituellement plats. Il est possible de les r\u00e9gler depuis l\u2019habitacle du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Au fil des ann\u00e9es, les r\u00e9troviseurs ont \u00e9volu\u00e9 afin de r\u00e9duire les angles morts et d\u2019am\u00e9liorer la visibilit\u00e9 du conducteur et la conduite. D\u2019ailleurs, certains r\u00e9troviseurs peuvent m\u00eame pivoter automatiquement pur \u00e9viter que les phares des autres v\u00e9hicules ne viennent \u00e9blouir le conducteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quand-changer-un-retroviseur-sur-une-voiture\">Quand changer un r\u00e9troviseur sur une voiture&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les r\u00e9troviseurs ne sont pas des <a href=\"\/fr\">pi\u00e8ces <\/a>qui s\u2019ab\u00eement beaucoup et il n\u2019est r\u00e9ellement n\u00e9cessaire de les changer qu\u2019en cas de d\u00e9g\u00e2ts importants. Si le miroir est bris\u00e9 ou fissur\u00e9, il n\u2019est pas utile de remplacer l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du r\u00e9troviseur\u00a0: il vous suffit de changer le miroir.<\/p>\n\n\n\n<p>Toutefois, si le r\u00e9troviseur a re\u00e7u un coup, il est possible que le m\u00e9canisme ou le <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/retroviseur-droit\/toutes-marques\/page-1\">bo\u00eetier <\/a>soient endommag\u00e9s. Il est \u00e9galement possible que le r\u00e9troviseur se soit d\u00e9tach\u00e9 suite \u00e0 un impact. Dans ce cas, il est urgent de proc\u00e9der \u00e0 une r\u00e9paration ou \u00e0 un remplacement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"comment-changer-un-retroviseur-sur-une-voiture\">Comment changer un r\u00e9troviseur sur une voiture&nbsp;?<\/h2>\n\n\n\n<p>Avant de proc\u00e9der au changement d\u2019un r\u00e9troviseur, consultez le guide d\u2019utilisation de la voiture. En effet, celui-ci contient tr\u00e8s vraisemblablement des instructions permettant un d\u00e9montage sans difficult\u00e9 des r\u00e9troviseurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour d\u00e9monter un r\u00e9troviseur, la premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de s\u00e9parer le <a href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/glace-retroviseur\/toutes-marques\/page-1\">miroir <\/a>de la coquille. S\u2019il s\u2019agit d\u2019un r\u00e9troviseur \u00e9lectrique, d\u00e9branchez-le avant de continuer. En fonction du mod\u00e8le du v\u00e9hicule, il est possible qu\u2019il faille simplement le faire glisser ou enlever quelques vis. Vous pouvez ensuite retirer le reste du r\u00e9troviseur conform\u00e9ment au guide d\u2019utilisation de votre v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois que vous avez retir\u00e9 l\u2019ensemble du r\u00e9troviseur, vous pouvez proc\u00e9der \u00e0 la mise en place du nouveau. Positionnez le joint entre le r\u00e9troviseur et la carrosserie et serrez les \u00e9crous. Si votre r\u00e9troviseur est \u00e9lectrique, branchez le c\u00e2ble correspondant puis fixez le bo\u00eetier par derri\u00e8re le miroir.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant de reprendre le volant, v\u00e9rifiez que vous avez bien fix\u00e9 le r\u00e9troviseur et que le m\u00e9canisme fonctionne correctement. Cela vous \u00e9vitera de mauvaises surprises pendant la conduite.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/auto\/pieces-occasion\/retroviseur-interieur\/toutes-marques\/page-1\">Vous avez besoin de changer le r\u00e9troviseur de votre voiture ?<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toutes les voitures poss\u00e8dent trois r\u00e9troviseurs : deux \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur et un \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Le code de la route pr\u00e9cise que ces r\u00e9troviseurs sont obligatoires car ils permettent de voir ce qu\u2019il se passe \u00e0 la fois sur les c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule et derri\u00e8re celui-ci. 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Mais quels sont-ils concr\u00e8tement ?<\/p><p><\/p><\/blockquote><\/figure>\n<!-- \/wp:pullquote -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Un march\u00e9 qui peine \u00e0 d\u00e9coller en France<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Aux Etats-Unis, la part de march\u00e9 des pi\u00e8ces auto d'occasion s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 20 % contre 5 % en France. Ce d\u00e9calage s\u2019explique par le fait qu\u2019en France, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 pendant tr\u00e8s longtemps assimil\u00e9 \u00e0 la casse automobile \u00e0 l\u2019ancienne.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Pourtant, ces 4 derni\u00e8res ann\u00e9es, le march\u00e9 de la pi\u00e8ce d\u2019occasion s\u2019est m\u00e9tamorphos\u00e9, professionnalis\u00e9. La digitalisation croissante des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi a permis de qualifier et quantifier l\u2019offre. Elle a pris une dimension nationale, tant \u00e0 destination des particuliers que des professionnels. Sa part de march\u00e9 ne cesse de progresser sous l\u2019impulsion de la r\u00e9glementation et de l\u2019\u00e9volution raisonn\u00e9e des comportements de consommation.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette mont\u00e9e en gamme permet \u00e0 des acteurs beaucoup plus importants - r\u00e9seaux de distribution, assureurs, experts - de mettre en avant la pi\u00e8ce de r\u00e9emploi pour r\u00e9parer les v\u00e9hicules de leurs clients. Toutefois, cette offre s\u2019est structur\u00e9e assez tard en France, ce qui explique en partie le d\u00e9calage observ\u00e9 avec les Etats-Unis.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":19} -->\n<div style=\"height:19px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>La pi\u00e8ce auto d'occasion : moins ch\u00e8re et plus verte !<\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p><\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Acheter de l\u2019occasion permet d\u2019\u00e9conomiser entre 50 et 70&nbsp;% par rapport \u00e0 la valeur du prix chez un constructeur.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Depuis 2018, le code de la consommation a d\u00e9clar\u00e9 que les garagistes doivent obligatoirement proposer des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 leurs clients pour la r\u00e9paration de leur voiture.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Cette loi s\u2019applique \u00e0 tous les professionnels qui fournissent des services et prestations de r\u00e9paration ou d\u2019entretien. Ils ont l\u2019obligation de proposer des pi\u00e8ces de r\u00e9emploi \u00e0 leurs clients.Cependant, ces derniers ne sont pas oblig\u00e9s de donner une suite favorable \u00e0 leur proposition. Le professionnel doit donc proposer deux devis diff\u00e9rents :<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:list -->\n<ul><li>Un premier avec les prix des pi\u00e8ces d\u2019occasion,<\/li><li>Et un second avec les pi\u00e8ces neuves \u00e0 ses clients.<\/li><\/ul>\n<!-- \/wp:list -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>La relance \u00e9conomique doit \u00eatre plus verte et l\u2019\u00e9conomie circulaire va y prendre toute sa part. Les consommateurs en ont conscience et pl\u00e9biscitent de plus en plus l\u2019achat d\u2019occasion qui allie \u00e9cologie et \u00e9conomie. Une tendance \u00e0 laquelle r\u00e9pond la pi\u00e8ce automobile de r\u00e9emploi. La pi\u00e8ce d\u2019occasion est un choix strat\u00e9gique en sachant que l\u2019automobile est le 2<sup>\u00e8me<\/sup> poste de d\u00e9pense des m\u00e9nages fran\u00e7ais.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Au-del\u00e0 de l\u2019aspect \u00e9conomique, les solutions propos\u00e9es par Opisto permettent de valoriser l\u2019\u00e9conomie circulaire et le d\u00e9veloppement durable dans le milieu de l\u2019automobile. Opisto offre ainsi une deuxi\u00e8me vie aux pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, r\u00e9utilise l\u2019existant et produit moins de d\u00e9chets.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:spacer {\"height\":23} -->\n<div style=\"height:23px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<!-- \/wp:spacer -->\n\n<!-- wp:image {\"id\":2707,\"sizeSlug\":\"full\",\"linkDestination\":\"none\"} -->\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img src=\"https:\/\/www.opisto.fr\/fr\/entreprise\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/AdobeStock_427106604-1-scaled.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2707\"\/><\/figure>\n<!-- \/wp:image -->\n\n<!-- wp:heading -->\n<h2>Le contr\u00f4le strict des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es <\/h2>\n<!-- \/wp:heading -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Afin de garantir une totale s\u00e9curit\u00e9 aux consommateurs, chaque pi\u00e8ce propos\u00e9e sur les marketplaces d\u2019Opisto a \u00e9t\u00e9 nettoy\u00e9e, contr\u00f4l\u00e9e et v\u00e9rifi\u00e9e par le CVHU dont elle est issue.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Gr\u00e2ce au stock disponible en temps r\u00e9el propos\u00e9 sur les plateformes <a href=\"http:\/\/opisto.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.fr<\/a>, <a href=\"http:\/\/opisto.pro\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.pro<\/a> et <a href=\"http:\/\/opisto.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Opisto.com<\/a>, le client peut r\u00e9aliser sa commande rapidement et en toute confiance.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les d\u00e9lais de livraison varient selon les vendeurs et leur capacit\u00e9 d\u2019exp\u00e9dition mais s\u2019effectuent en moyenne entre 48 et 72&nbsp;h.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>Les marketplaces Opisto offre au grand public et aux professionnels de la r\u00e9paration automobile, un catalogue de plusieurs millions de pi\u00e8ces d\u2019occasion !<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->\n\n<!-- wp:paragraph -->\n<p>On y trouve ainsi des pi\u00e8ces de carrosserie (optiques, capots, ailes, r\u00e9troviseurs, portes, etc.), mais aussi des moteurs, bo\u00eetes de vitesses, ou encore des alternateurs.<\/p>\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[106,21,100],"tags":[76],"class_list":["post-3799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-106","category-blog","category-conseils-automobile","tag-communication-opisto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v24.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Comment changer un r\u00e9troviseur de voiture ? \u2013 Opisto<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vous vous demandez comment changer le r\u00e9troviseur de votre voiture ? 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