Les moteurs actuels sont soumis à des normes anti-pollution de plus en plus strictes. Les constructeurs ont dû y intégrer des systèmes de dépollution comme la vanne EGR, très utile pour réduire les émissions de gaz polluants dans l’atmosphère. Ce dispositif est néanmoins au cœur des débats entre les automobilistes et les professionnels. Alors est-il possible et envisageable de retirer la vanne EGR sur votre véhicule ? On vous explique tout.
Qu’est-ce qu’une vanne EGR au fait ?
La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) est une pièce mécanique installée sur les moteurs diesel et essence récents. Son rôle est de réinjecter une partie des gaz d’échappement dans le circuit d’admission d’air de manière à faire baisser la température de combustion et donc de diminuer les émissions de NOx ou oxydes d’azote. Ces derniers sont très nocifs pour la santé et l’environnement.
Elle fonctionne en lien avec un radiateur EGR chargé de refroidir les gaz d’échappement avant leur réintroduction dans le moteur. Elle participe ainsi au respect des normes anti-pollution européennes. Est-elle cependant exempte de défauts ?
Le conseil du pro : si votre moteur tourne souvent à bas régime ou sur de courts trajets, la vanne EGR s’encrasse plus vite. Effectuez de temps en temps un trajet sur autoroute pour la nettoyer.
Focus sur les avantages et les inconvénients de la vanne EGR
Comme évoqué ci-dessus, la vanne EGR possède un atout majeur. Elle permet de réduire la production de gaz polluants et de rendre votre voiture conforme aux réglementations en vigueur.
Par contre, côté moteur, quelques inconvénients font surface. Lors de la réintroduction des gaz brûlés dans l’admission d’air, de la calamine s’accumule au fil du temps dans le circuit. Cette concentration de suie noire peut provoquer plusieurs anomalies comme :
- Une perte de puissance de votre moteur due à une mauvaise circulation de l’air dans le circuit d’admission d’air.
- Une augmentation de la consommation de carburant.
- Un risque de dysfonctionnement du turbo ou d’autres composants mécaniques.
- Une émission de fumées noires à l’échappement, signe d’une combustion incomplète.
- Une panne de la vanne EGR exigeant un nettoyage (décalaminage à l’hydrogène) ou un remplacement coûteux.
Il est dès lors légitime de vous interroger sur l’intérêt de supprimer la vanne EGR pour éviter ces problèmes. Mais cette option est risquée et illégale comme nous allons le voir.
Supprimer la vanne EGR ? Que dit la loi et le contrôle technique ?
Supprimer la vanne EGR de votre véhicule veut dire :
- Soit la désactiver électroniquement.
- Soit la boucher mécaniquement.
Vous devez savoir que cette pratique est strictement interdite, car la vanne EGR fait partie intégrante du système anti-pollution de votre voiture.
Si vous décidez d’enlever la vanne EGR, votre véhicule ne respectera plus les normes prévues par le constructeur à sa sortie d’usine. Lors du contrôle technique, ce type de modification est simple à repérer. Si le technicien détecte que vous avez bloqué ou bouché la vanne, vous risquez une contre-visite pour “système anti-pollution défectueux”.
De plus, en cas d’accident ou de contrôle routier, vous vous exposez à des amendes, à un refus de garantie constructeur, voire à une immobilisation de votre voiture.
Quels sont les avis des professionnels et des automobilistes ?
Sur ce sujet, les avis des professionnels de l’automobile sont unanimes. Ils déconseillent le blocage de la vanne EGR. Cette intervention peut endommager d’autres composants tels que le turbo ou les injecteurs, et poser des problèmes lors du contrôle technique.
Le point de vue des conducteurs est plus nuancé :
- Certains mettent en avant de meilleures performances de leur moteur.
- D’autres regrettent les complications mécaniques et légales.
Le conseil du pro : si vous ressentez une perte de puissance ou constatez un voyant moteur lié à la vanne, faites faire un diagnostic avant d’envisager sa suppression.
La vanne EGR reste une pièce centrale du système anti-pollution, même si elle peut s’encrasser avec le temps. Plutôt que de la supprimer, faites-la nettoyer ou changer. Pour un remplacement à moindre coût, Opisto vous propose une sélection de composants auto de seconde main, de haute qualité professionnelle, testés, garantis et à des prix très concurrentiels.
